¡Buenas tardes o noches, queridos modelos de aviones! Hola
Hoy decidí compartir con ustedes un tema sobre el modelo de avión MiG-21.
Modelka este avión está parado en mi estante, frente a mis ojos y, mirándolo, constantemente tengo el deseo de construir ese modelo.
Hola a todos!
Mediante tal atractivo para los modelos de aviones, el autor comienza su historia sobre la construcción de un modelo de avión MiG-21.
Junto con ustedes, quiero ver el proceso de construcción de este modelo, antes de comenzar a crear mi propia versión de este modelo
Las plantillas para todos los elementos del modelo de avión están listas, puede cortar espacios en blanco.
Se pega un tubo de carbono en la pieza de trabajo de la plataforma principal de soporte en la que se montará todo el modelo.
Se pegan otros dos tubos de carbono.
La nariz está pegada al blanco principal del modelo.
Siguiendo el arco, la cola está pegada.
Los mamparos se cortan para la parte superior del fuselaje.
Los mamparos están pegados en su lugar.
Probando y pegando un bloque de madera para instalar el motor.
Los sincronizadores que conectan los alerones entre sí están hechos de alambre.
Se realiza la primera curva.
Antes de hacer la segunda curva, se coloca un tubo de plástico en el cable, en el que girará el sincronizador.
La siguiente curva se realiza en un ángulo de 90 grados y se prueba en su lugar.
Cortamos el sincronizador a la longitud deseada.
Hacemos un hueco en el espacio en blanco para instalar un tubo de plástico.
Se montan alerones y se les pega un sincronizador.
Así es como se ve.
Si el cable es muy delgado, el autor sugiere aplicar termocontracción.
La punta está soldada a los alerones.
Hecho un asiento para un servo, control de alerones.
Servo, bowden y empuje a alerones se están instalando.
Las ranuras se cortan para pegar tubos en los que gira el eje estabilizador.
Al pegar tubos de aluminio, se inserta una varilla de carbono en ellos para centrarlos
Control de ascensor montado servo.
Las ranuras se cortan en los espacios en blanco del estabilizador-PB.
Probándose los espacios en blanco de la piel del fuselaje superior.
La piel del fuselaje superior está pegada.
La quilla está pegada.
Este pedazo de piel cubre la parte delantera de la quilla.
La piel del fuselaje en la parte trasera, pegada a ambos lados de la quilla.
Así es como se ve el modelo en este momento.
Comienza la instalación de mamparos en la parte inferior del fuselaje.
Se monta una protuberancia longitudinal en la parte superior del fuselaje y se pega a su lugar.
Preparando un lugar para instalar la cabina. Temporalmente, está hecho de una pieza de aislamiento "Penoplex" y pegado en su lugar.
Se hacen piezas pequeñas y se pegan en su lugar.
El cono de la nariz está hecho y montado en el fuselaje.
La quilla de seguridad inferior está pegada.
De una botella de plástico, en un mandril especial, se hace una lámpara para la cabina.
La coloración del modelo se realiza según lo deseado.
Aquí hay otra opción.
Personalmente, me gusta esta opción para colorear de camuflaje.
Y este es un pequeño video del vuelo de tal modelo.
Ahora podemos afirmar con plena confianza que podré construir mi propio modelo de avión Mig-21.
En esto te digo adiós. Hasta pronto. Tu valeriana