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Taller de filtro de aire

Taller de filtro de aire

Hola queridos lectores!

Del artículo a continuación aprenderá cómo hazlo tu mismo Haga un purificador de aire con un filtro para el taller.
La siguiente descripción e instrucciones se han tomado del canal de YouTube Matthias Wandel.





Herramientas y materiales necesarios utilizados por el maestro:


- un motor eléctrico de un extractor con una unidad de control;
- mazo
- molinillo
- esmeril con muela abrasiva;
- cuadrado
- viga de madera;
- lámina de madera contrachapada con un grosor de 10 mm y un tamaño de 75x75 mm;
- Pantorouter
- Cola de carpintería de PVA;
- papel de lija;
- cuchillo de corte;
- abrazaderas
- tornillos autorroscantes;
- destornillador
- destornillador
- soporte de perforación;
- pinza
- Forstner taladro 12 mm;
- raspador
- un condensador con una capacidad de 3 microfaradios;
- brújula;
- rompecabezas estacionario;
- cámara de bicicleta;

Hace unos años, el maestro experimentó con la creación de un soporte para un motor de escape del ventilador, montó el motor en el mismo bastidor que está soldado al cuerpo. Cortó un hilo en un puntal que sobresale de la carcasa del motor, y luego usó una tuerca para asegurarlo a un soporte de madera.




En el extractor, la cuchilla está a una distancia considerable del motor. Pero el maestro no quería hacer la caja demasiado profunda, por lo que decidió acercar las cuchillas. El rotor del ventilador se une solo al eje con un ajuste a presión, por lo tanto, al quitar el rotor y golpear un extremo del eje, el maestro pudo moverlo un poco hacia atrás.



Luego cortó una pieza innecesaria de eje del otro extremo con una amoladora angular.




El maestro descubrió que se dibujaron varias líneas en el eje donde se encontraba el rotor, probablemente para proporcionar un mejor agarre. Los pulió sobre una muela abrasiva.



Al volver a montar este motor, incluso cuando se usa aceite nuevo, a menudo es difícil arrancarlo. Los cojinetes autoalineables no son tan fáciles de alinear. Pero golpear el motor con un martillo en varios lugares suele ser suficiente para mover los rodamientos a la posición deseada.



Al instalar el motor del ventilador y la cuchilla en el filtro (con un espaciador de distancia), el maestro determinó que el espesor total requerido es de solo 15 cm.



El maestro cortó piezas de una lámina de madera contrachapada de abedul báltico que mide 75x75 cm, cortando una tira desde el extremo antes de cortar las tres tiras restantes del mismo tamaño.



Luego, el maestro cortó picos de 6 mm en los bordes de las piezas con un pantorouter.



Y pegó la caja.




El maestro pegó la caja con demasiada fuerza. De hecho, el filtro resultó ser 1-2 mm más grande que la apertura de la caja.




Por lo tanto, el maestro pulió los bordes de la caja con papel de lija y los redondeó en las esquinas con un cuchillo de corte.



Luego, debe pegar una tira de madera en los bordes para fijar la profundidad del filtro.



Los lados de la caja se inclinan ligeramente hacia adentro, por lo que insertar el filtro hacia adentro no funcionó. Entonces, hasta que el pegamento se haya secado, el maestro configuró los espaciadores para que después del secado el pegamento conserve parte de esta forma.



La barra para montar el motor era demasiado corta, por lo que el maestro aumentó la barra con la ayuda de barras adicionales en los extremos.



Después de que el pegamento se haya secado, el maestro midió el lugar para colocar el motor y luego marcó los lugares donde se atornillarían los tornillos.



Luego se perforaron agujeros.




Los botones del ventilador pueden caber en una ranura de aproximadamente 12 mm de ancho. El primer pensamiento del maestro fue hacer este surco en el pantorotor.



Pero en cambio, hizo un agujero con un taladro Forstner.



Luego, el maestro retiró las raspaduras de los lados de la ranura con un raspador.



Los botones se sentó bien, pero no quería que se abultaran fuertemente a un lado.




Por lo tanto, el maestro pegó los bloques de madera en el interior para elevar el bloque de botones un poco más alto para que estuvieran al ras con la caja de madera contrachapada en el exterior.



El maestro sospechaba que conectar un capacitor de 0.47 uF en paralelo con el capacitor de trabajo del motor haría que el motor funcionara más rápido.



Afortunadamente, tenía otro condensador de arranque, trabajando en conjunto con el motor. Era un condensador de 3 microfaradios, mientras que el motor venía con un condensador de 2 microfaradios. Con un condensador de 3 microfaradios, era mucho mejor que con el que estaba equipado con el motor.



El maestro necesitaba un panel frontal alrededor de las aspas del ventilador para asegurarse de que todo el aire pasara por el filtro, y no solo por el frente.



El maestro abrió la brújula un poco más ancho que el radio del abanico y dibujó un círculo en la madera contrachapada.



Luego cortó este círculo con una sierra fija.



Instalación del panel frontal en la bandeja del ventilador.



El mejor lugar para instalar un panel o partición es encima de las aspas del ventilador (ligeramente detrás de ellas), porque la fuerza centrífuga expulsa parte del aire del ventilador hacia un lado.



Pero comprobando el flujo de aire con un trozo de cable conectado al palo, el maestro descubrió que el ventilador extrae aire desde un lado, especialmente si hay alguna resistencia detrás del filtro. Por lo tanto, si instala una partición justo debajo del ventilador, el aire que ingresa desde el costado también vendrá del filtro.

Con la partición donde lo instaló el maestro, cerca de los bordes del ventilador, todavía había algo de aire.

También puede hacer el filtro de aire simplemente conectando el filtro a la parte posterior de la caja del ventilador, y dado que las cajas del ventilador no tienen deflectores internos para detener el flujo de aire de retorno. Por lo tanto, esto significa que si el filtro proporciona alguna resistencia al flujo de aire, entonces la mayor parte del aire aspirado desde la parte frontal de la caja del ventilador es realmente aire aspirado desde la parte frontal. Por lo tanto, la creación de tal ventilador es una solución más elegante.



Tan pronto como se determinó qué tan atrás debería estar empotrado el panel frontal, el maestro instaló inmediatamente bloques de madera en los bordes sobre los que descansa el panel frontal. Luego, se atornillaron tornillos en ellos.



El interior de la caja no tiene más que un motor.



El maestro hizo dos bloques de madera con ganchos en los extremos. Están conectados por restos de una cámara de bicicleta. Un bloque se atornilla al techo y el otro a la parte superior del conducto del ventilador. Esto proporciona un ligero aislamiento de vibraciones. Esto no es necesario, pero no es difícil de agregar al diseño.



Y ahora el purificador de aire está instalado en el conducto de ventilación. A su izquierda hay un viejo purificador de aire. El mago agregó un interruptor al lado de su escritorio para encender ambos ventiladores al mismo tiempo. Al encender ambos dispositivos, pueden eliminar la mitad del polvo del aire en el taller cada tres minutos.

Si te gusta hecho en casa autor, luego intenta repetir y hacer.

Gracias por su atencion

Hasta pronto!
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