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Destornillador de impacto de arranque de automóvil práctico y práctico

¿Tiene dificultades para desenroscar tornillos oxidados? Le sugiero que intente hacer un destornillador usted mismo, lo que le permitirá desenroscar casi cualquier cosa.
Destornillador de impacto de arranque de automóvil práctico y práctico

A veces hay momentos en que es necesario desenroscar un perno muy oxidado o, por ejemplo, tornillos con bordes rasgados. No puede manejar la herramienta habitual aquí. Y una herramienta tan sencilla que puedes hacer tú mismo puede ayudarte. Te diré cómo hacerlo en el ejemplo de un rotor de un arrancador eléctrico defectuoso Zaporozhets.

En primer lugar, cortamos la parte del eje del rotor en el que se encuentra el devanado (ver foto 1), y luego, con el resto, eliminamos todo lo innecesario.

Como resultado, obtenemos solo el eje y el manguito (ver foto 2).

Ponemos un trozo de tubo en la manga, que serviremos como manija. En el otro extremo, insertamos un tapón del borde de un perno grande, que no permitirá que el mango se deforme debido a golpes de martillo y, en paralelo, limitará la carrera del eje dentro de este manguito (ver foto 3).

Luego, usando soldadura eléctrica, soldamos todas las partes (ver foto 4).

Afilamos el extremo del eje en forma de un cuadrado para que sea posible colocar varias cabezas (para tornillos). Si es necesario desenroscar un tornillo, la broca correspondiente debe insertarse en la cabeza. El principio de funcionamiento del destornillador es simple: cuando se golpea un martillo en el extremo del mango, el eje comienza a girar ligeramente en las ranuras inclinadas, dentro del mango. Es suficiente que el perno seco se rompa.

Debido al hecho de que todas las partes del arrancador eléctrico están hechas de acero inoxidable (debe cortarse con una amoladora), el destornillador resulta ser bastante potente y duradero. No se deben hacer golpes fuertes con un martillo en el mango, porque los tornillos romperán las cabezas o los pernos. Y para que las máquinas tragamonedas le sirvan fielmente durante mucho tiempo, deben lubricarse constantemente.

Nota! Para hacer este destornillador, es adecuado un viejo motor de arranque de casi cualquier automóvil.Y cuanto más grande, más potente resultará su herramienta.
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1 comentario
Traté de hacerlo y aquí: ¡PRINCIPIO de acción! ¡Después de todo, el destornillador SHOCK en el impacto no solo debe golpear el perno (tornillo), sino también arrancarse del lugar para aflojarse! entonces debería intentar arrancar al menos 1 grado.
1 pregunta: para diferentes entrantes Ángulo misceláneo "hilo"en el eje, para el bendix. (¡Debe notarse que las ranuras para el bendix no solo están en el lado derecho, sino también en el izquierdo y DIRECTO!) ¿Qué es mejor, más directo o más retorcido?
Pregunta 2: El eje que está cortado: debe girar cuando se golpea al menos 1 grado. - ¡Eso es lo que me golpeó!
porque si lo sujetamos por el mango (el eje no está soldado, gira libremente y se enrolla en el mango para que no se caiga) ... al impactar, el mango se sale de las manos (para girarlo).

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