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Horno de garaje

El aceite de motor usado se puede usar en la vida cotidiana. Por ejemplo, úselo como combustible para una estufa. Con tal horno puedes calentar el garaje, y puedes hacerlo prácticamente a partir de materiales improvisados.
Horno de garaje

Diseño de horno
Hay una abertura en la tapa del tanque de aceite para el llenado de combustible primario, encendido y limpieza. También se usa como soplador: la intensidad de la combustión se puede cambiar con la tapa. Durante el horno, la parte inferior del tubo del quemador está al rojo vivo. A lo largo de la tubería, que bombea aire caliente al garaje, se coloca una tubería de cobre con un diámetro de 8 mm debajo de una capa de aislamiento térmico. Un tanque de 18 litros está instalado en el garaje. Desde allí, el aceite se envía por gravedad al dispensador ("recipiente para beber"). Con un bebedero, puede determinar el nivel de aceite restante en el quemador. Hay una válvula en el tanque que regula el suministro de aceite. El consumo de combustible es de 0.5 a 1.5 l / h, dependiendo de la intensidad de la combustión y el suministro de aceite. La ignición se lleva a cabo utilizando un soplete o antorcha. El aceite se enciende después de 2-3 minutos.

Dibujo de diseño:

1 - capacidad para aceite (d 240 mm, h = 120 mm); 2 - "recipiente para beber" (pipa de agua d 20 mm); 3 - tapa del recipiente (acero, 300x300x10 mm); 4-6 - tubos para circulación de aire (lámina corrugada de aluminio, d 90-100 mm); 7 - ventilador para suministro de aire; 8 - chimenea (d 110 mm, L = 3 m - no menos); 9 - tubería de paredes gruesas (d 108 mm, L = 110 cm); 10 - intercambiador de calor n. ° 1 (tubería de agua d 150 mm, los extremos están soldados); 11 - ventilador del quemador; 12 - intercambiador de calor n. ° 2; 13 - agujero con tapa; 14 - tubería de paredes gruesas (d 108 mm, L = 65 cm), 15 - tubería de agua d 32 mm; 16 - fondo del quemador (acoplamiento d 32 mm, fondo soldado, en el centro - agujero d 5 mm, en los lados - 7 agujeros d 8 mm

El horno no fuma; tampoco se observa hollín durante la combustión. Usando el regulador ubicado en la parte superior del intercambiador de calor, es posible regular la tasa de combustión y, si es necesario, apagar completamente el horno.
5
3.3
4.7

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1 comentario
P.Vadik
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