Vehículo todo terreno rastreado "Big Bor" desde un vehículo todo terreno de la región de Arkhangelsk, distrito de Onega, el pueblo de Bolshoy Bor Ivan Vorobyov.
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Momento de rodaje. el video
Vehículo todo terreno Resultó muy grande. El tamaño de la embarcación es de 4000 mm de largo y 1600 mm de ancho, y el ancho a lo largo de los bordes de las pistas es de 2700 mm.
El motor del VAZ-21011 se instaló originalmente.
Dos cajas de cambios (caja de cambios) están conectadas en serie.
Suspensión de barra de torsión en cuatro ruedas de soporte.
Los frenos están montados en las ruedas dentadas del disco de accionamiento.
Tracción trasera, con embragues laterales convertidos a partir de embragues del VAZ, solo dos discos.
Cintas transportadoras.
Embrague de fricción a bordo, doble disco de un embrague VAZ.
Construye un bote.
Preparación del cubo para rodillos de oruga.
Barras de torsión para rodillos de cadena con suspensión independiente.
Cuatro ejes a bordo.
Rueda loca
Embrague con eje de entrada.
El segundo disco intermedio dentro de la cesta del embrague.
Las barras de torsión están soldadas y cargadas por resorte.
El bote se puso sobre ruedas.
Puntos débiles en el bote y deben fortalecerse.
Se está trabajando en la construcción de un vehículo todo terreno los fines de semana.
Lugares marcados para refuerzo en los costados del bote.
Hay una fusión interna y amplificación de la embarcación.
Comprobación de la estanqueidad del barco y la flotabilidad.
La máquina de soldar y el soldador son buenos y, por lo tanto, no se detectan fugas.
Los primeros viajes tímidos en su vehículo todo terreno. el video
Testing.video.
Nadaron Video.
El tensor activo está cargado por resorte con dicho resorte.
Agregamos una rueda de soporte más a bordo.
El rodaje revela debilidades en el diseño, pero el vehículo todo terreno solo llegó a la casa y no se quitó los zapatos.
Se instaló un motor más fuerte del Volga GAZ-402.
Se han finalizado los colmillos de guía, a saber, se sueldan arcos redondeados de madera redonda para evitar la perforación de las ruedas.
Se usan colmillos de este tipo en las pistas. Las ruedas se aplican en 175, y el ancho entre los caninos es de 165 mm.
Marco soldado para las alas.
Hecho a sí mismo pintado y listo para más pruebas.
El ajuste de la cabina continúa.
El capó está instalado en el motor.
En lugar de una transmisión de cadena, se instala una caja de engranajes con engranajes rectos.
Los embragues de fricción están separados entre sí.
Ivan tiene un gran éxito en la construcción de maquillajes automáticos.