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Estación de energía solar basada en remolque

Estación de energía solar basada en remolque

En artículos anteriores, ya hemos visto ejemplos de plantas de energía móviles. Por su propósito, aplicación y esencia del trabajo, no son muy diferentes, su principal diferencia radica en un parámetro muy importante: el poder. En este artículo, el autor encontró una solución al problema de combinar la energía de una planta de energía solar y su movilidad.

Materiales utilizados para crear una estación de energía solar móvil:
1) automóvil trailer
2) paneles solares de 190 W (24V, 8A) en la cantidad de 3 piezas
3) Controlador de carga de marca FLEXmax
4) inversor 12 \ 220 V con una potencia de 1000 W
5) baterías de 12 V, 120 A \ h en la cantidad de 6 piezas
6) tubo de perfil
7) cables con una sección transversal de 16 mm

Los principales puntos de creación y características de diseño de este modelo de planta de energía solar.

Dado que la capacidad de la planta de energía planificada será de aproximadamente 1 kW, su peso tampoco será pequeño. Por lo tanto, para simplificar el movimiento de la estructura, se requiere una distancia entre ejes. El autor decidió montarlo en un remolque de automóvil, ya que se adapta idealmente a las características de su planta de energía. Las dimensiones del remolque utilizado, como base del marco de la planta de energía, pueden ser diferentes y depender completamente de sus necesidades de potencia de la planta de energía y capacidades financieras. Hay ejemplos de creación de plantas de energía solar incluso a base de refrigeradores:

Al elegir un remolque para una planta de energía, el autor consideró una longitud tal que fue posible fijar los paneles solares en el mismo plano, aunque hay otros métodos de fijación en los que los paneles solares se despliegan como un libro.

A continuación se muestra un diagrama de una planta de energía solar:

Es posible que haya notado que los paneles solares y las baterías están diseñados para diferentes voltajes, pero esto está permitido cuando se utiliza el modelo seleccionado del controlador de carga.

Se utilizan los interruptores automáticos, que son necesarios para garantizar la seguridad de los trabajos de reparación y mantenimiento. Los fusibles se seleccionaron según la intensidad actual de los paneles solares y el consumo de energía de las baterías. En este modelo, la resistencia actual de los paneles solares es de 24 A, por lo que se instaló un fusible de 25 A para mayor confiabilidad. También se instaló un fusible entre la batería y el inversor. En este caso, el fusible se selecciona en función de la corriente máxima del inversor. Dado que la potencia del inversor es de 1 kW y la tensión consumida es de 12 V, la intensidad máxima de la corriente consumida puede ser de 83,4 A, ya que el cálculo se realiza de acuerdo con la fórmula actual = potencia \ tensión. Por lo tanto, de acuerdo con los cálculos, se seleccionó un fusible de 90 A

Antes de comenzar la instalación del sistema, es necesario preparar el remolque. A partir de una tubería de perfil, el autor hizo un marco en el que se montarán paneles solares. En esta etapa, el autor aconseja considerar la posibilidad de crear un marco para que pueda plegarse durante el transporte para reducir la altura y navegar.

Luego, el autor procedió a instalar baterías debajo de los paneles solares. Las baterías se instalaron en una fila y se conectaron en paralelo. Un criterio obligatorio en este caso es la fijación rígida de las baterías, de modo que permanezcan estacionarias durante los viajes, ya que de lo contrario pueden provocar la rotura del cable, romperse o dañar a otros electrónica.

Los cables también deben seleccionarse del cálculo de la corriente de funcionamiento del sistema, preferiblemente con un margen. Al usar este inversor para 1 kW, una corriente de aproximadamente 83 A pasará a través de los cables, por lo que se eligió al menos 16 mm de la sección transversal del cable para conectar las baterías.


Para la instalación de la electrónica, el autor hizo un soporte de madera contrachapada, que se ubicará debajo de los paneles solares, para que estén relativamente protegidos de la lluvia. A continuación se muestran fotos de productos electrónicos usados.

Unidad de control de estación de energía solar:

Controlador de carga solar:

Inversor:

Dado que una planta de energía solar es una fuente de mayor peligro debido a la alta corriente que fluye en sus circuitos, el autor se aseguró de que no hubiera acceso abierto al circuito eléctrico. Para empezar, se eligió la forma más fácil con una malla de plástico que cubre áreas peligrosas, pero en el futuro el autor planea hacer una caja dieléctrica ventilada hecha de plástico o madera contrachapada.

En una prueba de campo, esto el modelo la estación de energía solar carga completamente las baterías desde cero en 15 horas, en particular gracias al controlador MRPT instalado, que convierte el exceso de voltaje en corriente para cargar las baterías. Con una carga máxima de 1 kW, el funcionamiento de las baterías hasta la descarga completa es de 6 horas.

Estos indicadores satisfacen plenamente las necesidades del autor. Sin embargo, si dichos indicadores no fueran suficientes para usted, entonces antes de construir su propia estación de energía solar, debe hacer un cálculo completo de toda la estructura y, a partir de los requisitos, seleccionar el equipo necesario de las capacidades dadas.
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