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Modelo RC del avión Yak-3


El artículo considerará un ejemplo de creación de un modelo de vuelo del avión Yak-3, que puede controlarse mediante radio control. En hecho en casa Se instaló un potente camión de bomberos contento, que hace que el avión sea aún más realista y le da excelentes características de vuelo.

Recoge esto el modelo no es difícil, todos los materiales son fácilmente accesibles, también se adjuntan los dibujos necesarios.

Materiales y herramientas para ensamblar el modelo:
- madera contrachapada de 2 mm (de cajas de frutas);
- listones de pino;
- barras de álamo temblón (para la fabricación de soportes de motor);
- Tejas y película (para crear alas);
- pegamento para el techo;
- herramientas de corte de madera;
- servomotores (para controles del volante);
- motor incandescente y tornillo (motor de 2.5 cc);
- electrónica para la gestión;
- soldador, tornillo de banco, destornillador, alicates, lápices y otras herramientas.

Proceso de fabricación casera:

Primer paso Dibujos y espacios en blanco
En primer lugar, debe descargar e imprimir los dibujos del modelo futuro. Puede imprimirlo como un todo o seleccionar elementos individuales.
yak3.zip [228.87 Kb] (descargas: 920)


Después de eso, debe decidir de qué tamaño será el modelo. Esto depende principalmente de la potencia y el peso del motor utilizado. El autor utilizó un motor con un volumen de 2.5 cc, para dicho motor la envergadura debería ser de 1150 mm y la longitud de 950 mm.

Luego, según el dibujo, debe cortar las tablillas y las costillas, estas últimas están hechas de tejas.

En las costillas, debe hacer surcos para los largueros, para pegar, se usa pegamento de carpintería, aunque también puede usar pegamento para el techo.

Paso dos Haciendo alas
Las mitades superiores inferiores de la cubierta del ala deben cortarse de láminas de 500x500 mm. Después del montaje, las alas se pueden apretar. Para fijar la carcasa hasta que se seque el pegamento, se fija con cinta adhesiva.




A continuación, puede comenzar a hacer los bordes de ataque de las alas. Están hechas de tiras de tejas que se adhieren al frente del ala. Cuando el pegamento se seque, los bordes deben redondearse con un trozo de papel de lija pegado a la barra.

Bueno, cuando se hacen las dos mitades, se une. El lugar de pegado debe fortalecerse con inserciones de madera contrachapada. El ala está hecha para que se pueda quitar fácilmente. Se sujeta con dos tornillos y una espiga de madera.



Paso tres Compartimento del motor
Para hacer el compartimento del motor, habrá los bloques de álamo y la madera contrachapada necesarios de 2 mm de espesor. Después de hacer los elementos necesarios y pegar, la pieza de trabajo se rectifica con una lija y papel de lija.




Luego, se pegan dos mejillas de madera contrachapada de 2 mm de grosor al arco, así como un segundo marco. Lo que eventualmente debería resultar se puede ver en la foto.

En conclusión, el interior del compartimiento del motor debe estar bien saturado con nitro-barniz. Esto protegerá la madera de la penetración de aceite y combustible. Todavía es necesario perforar un agujero de drenaje.


Si el motor se instala en el compartimento del motor según sea necesario, es posible llevar a cabo el tratamiento final con un papel de lija fino.


Paso cuatro Fabricación de fuselaje
Los componentes de alimentación están pegados al arco, con el que se conectan los marcos restantes.


Una vez que el marco está completamente pegado, debe cubrirse con un techo. Hay una advertencia. El hecho es que las fibras de la loseta del techo tienen su propia estructura, por lo que si no se corta correctamente, simplemente se romperá cuando se doble. Debe cortar un pedazo del techo e intentar doblarlo, si se rompe incluso con una ligera curva, la hoja debe girarse 90 grados y solo luego cortar los espacios en blanco.

En total, el ajuste compacto consta de varias etapas, antes de cada nueva etapa debe esperar a que el pegamento se seque por completo.




Después de hacer el fuselaje, es necesario determinar los lugares debajo de los servos que controlarán el amortiguador del carburador, el elevador y la dirección. Las máquinas deben instalarse de modo que puedan reemplazarse fácilmente si es necesario. Los automóviles se montan sobre rieles pegados entre los elementos de potencia del fuselaje. Para que pueda acceder rápidamente a los autos de dirección, se proporciona una escotilla especial en la parte inferior del modelo, está hecha de madera contrachapada.

Los ascensores y las direcciones están hechos de un techo de dos capas. Para aumentar la fuerza también se cubren con una película.



Paso cinco Etapa final

En la etapa final, el producto casero está equipado con una película autoadhesiva del color deseado. También de esta película se hacen todas las aplicaciones necesarias, incluidos números, banderas, etc.

Además de la apariencia, la película también protege al modelo de combustible y aceite caliente no quemados cuando vuela. Para que dicha mezcla no caiga sobre las juntas adhesivas, la película debe pegarse con una superposición de aproximadamente 3 mm.



Bueno, entonces lo casero está pintado. Para estos fines, es conveniente usar una pistola pulverizadora, pero como variante, una pulverización también puede ser adecuada. Para facilitar las manchas, se pueden cortar de la película y pegar.



El peso del modelo ensamblado con un tanque lleno y todo el equipo es de 1260 gramos, esto no es tanto, considerando que el peso de 1600 gramos se indica en el dibujo original.

El modelo vuela y es controlado, según el autor, excelente. Es bastante estable en el aire incluso a baja velocidad, lo que le permite aterrizar cualitativamente. Si vuela a velocidades medias del motor, el combustible es suficiente para unos 10-15 minutos de vuelo.

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