Con la llegada del clima frío, muchos automovilistas se enfrentan a un problema como la congelación de las ventanas. Por supuesto, cuando en la cabina auto ya está lo suficientemente caliente, el hielo en el vidrio comienza a derretirse gradualmente, sin embargo, cuando se conduce en heladas severas, puede aparecer una corteza de hielo en el vidrio incluso con una cabina con calefacción. Puede ser difícil quitarlo con la ayuda de los limpiaparabrisas, y los limpiadores a veces se congelan en el vidrio. ¿Qué hacer en este caso? La salida de la situación será completar los limpiaparabrisas, es decir, equiparlos con un sistema de calefacción. Ahora, los limpiaparabrisas en las heladas siempre estarán lo suficientemente calientes como para no congelarse y lidiar efectivamente con la nieve y el hielo en el parabrisas.
El refinamiento es bastante simple y barato, pero es muy efectivo. Todo funciona sobre la base de un cable de nicromo.
Materiales y herramientas para hecho en casa:
- alambre de nicromo f 0.3 mm;
- pin
- cables para conectar el elemento calefactor;
- soldador con soldadura;
- conectores tipo "madre" para conectar limpiaparabrisas (opcional);
- botón de control.
El proceso de fabricación de limpiaparabrisas calentados:
Primer paso Preparar nicrom
En primer lugar, es importante preparar adecuadamente el elemento calefactor, en nuestro caso es un cable de nicromo. Tal cable se usa a menudo en la fabricación de varias espirales y otras cosas; se puede comprar sin problemas en el mercado o en una tienda especializada. Para el trabajo casero, el autor eligió un cable de nicromo de 0.3 mm Ф, debe ser el doble de largo que la longitud de los limpiaparabrisas, y aquí debe agregar 200 mm.
Ahora que se ha seleccionado el trozo de cable deseado, debe alinearse. El hecho es que el cable se extenderá a lo largo de toda la longitud del limpiaparabrisas, por lo que si está torcido, es posible que los limpiaparabrisas no se ajusten bien al vidrio en algunos lugares. En total, será necesario preparar una longitud de aproximadamente 0,5 metros. El autor coloca una espiral en el punzón y luego dibuja una pieza de la longitud deseada. Además, para alinear el cable, se puede tensar y calentar por encima de la antorcha. Después de enfriar, la forma adoptada será reparada.
Paso dos Instalación del elemento calefactor en los limpiaparabrisas.
En esta etapa, debe medir un trozo de cable con una longitud igual a la mitad de la longitud del conserje, agregando 100 mm. El cable debe estar doblado como se ve en la foto. La parte larga del extremo del cable debe insertarse en la parte hueca del caucho del limpiaparabrisas, y el extremo corto debe perforarse con el caucho para que no provoque un cortocircuito en el adaptador ubicado en el perfil. Primero, el agujero se puede perforar con un alfiler, como se ve en la foto.
Ahora debe tirar lentamente de ambos extremos del cable, mientras que es importante asegurarse de que el cable no se retuerza, de lo contrario, en estos lugares a menudo se quema. Como resultado, todo el cable debe esconderse en la goma.
En el otro extremo, tendrá que hacer un bucle, luego se coloca un batista aquí. Este bucle es necesario para compensar un grado diferente de expansión al calentar nicromo y caucho.
Paso tres Mostrar contactos
Se deben hacer dos agujeros en el perfil de plástico, luego, a través de ellos, se deben sacar dos contactos del elemento calefactor. Después de eso, puedes repostar la banda elástica.
Para conectar los extremos, debe doblar y estañar. Posteriormente, los cables se sueldan a ellos.
Paso cuatro Conectando la tarea a la red a bordo
Para conectar el elemento calefactor, necesitará un cable con una sección de 2x0.2 de longitud de aproximadamente 2 m. Para proteger el lugar de soldadura, el autor pegó un pedazo de perfil a este lugar, se usó dicloroetano como pegamento.
Luego, para un cable de 2x0.2, necesitará soldar un cable de 2x0.35 de 1.5 metros de largo, los puntos de soldadura se aíslan mediante termocontracción. En el otro lado del cable, el autor instaló un conector hembra para una fácil conexión.
Si hablamos de números, entonces la resistencia del elemento calefactor para el conserje de 45 cm de largo debería ser de aproximadamente 8,8 ohmios. Para un conserje de 60 cm de largo, la resistencia es de 11 ohmios. A continuación se muestra un diagrama de cómo organizar los elementos.
El botón es más fácil de conectar al encendedor de cigarrillos, es conveniente ocultar todos los demás elementos en el compartimento del motor, bloqueándolo de forma segura. Eso es todo, después de eso puedes experimentar el trabajo casero. Por supuesto, al ensamblar, tendrá que jugar un poco, pero el trabajo casero costará mucho más barato que los cepillos calentados comprados.