Cabalgar en el calor carro sin aire acondicionado es nocivo y peligroso para la salud. Esto puede provocar un choque térmico, lo que crea una situación insegura tanto para el conductor como para otros. Además, incluso si no llega a esto, a casi nadie le gusta sudar mientras está sentado en un automóvil al rojo vivo. Por supuesto, este problema no es tan importante para quienes conducen sin atascos en carreteras lisas. Pero qué hacer si las ventanas no se pueden abrir o si tiene que estar parado en el tráfico durante mucho tiempo. Y necesita hacer aire acondicionado, cómo exactamente, considere a continuación.
El aire acondicionado que se describe a continuación es bastante primitivo. El hecho es que trabaja en hielo, por lo que tiene suficiente para aproximadamente una hora de trabajo. Pero este problema se puede resolver instalando elementos Peltier. Por ejemplo, dichos elementos, debido a la corriente eléctrica, pueden enfriar el agua y el aire acondicionado funcionará hasta que se descargue la batería. De todos modos, esto hecho en casa Será una gran opción para el refinamiento y la reflexión.
Materiales y herramientas para aire acondicionado automotriz:
- un recipiente de plástico (bolsa de refrigeración);
- una pequeña bomba de agua para 12V (puede desde el acuario);
- estufa del radiador del coche;
- cables, tubos para conectar la bomba;
- dos ventiladores;
- dremel
- silicona
- bucles de piano;
- un enchufe para conectar al encendedor y más.
Hacemos el acondicionador:
Primer paso Instalación de la bomba
En primer lugar, debe reparar la bomba, se fija en la parte inferior del contenedor. Para tales fines, es adecuada una bomba del acuario o del depósito del lavavasos. Después de instalar los cables de la bomba, extráigala.
Paso dos Instalación del ventilador
Como fanáticos, el autor usó refrigeradores de computadora para 12V. Los ventiladores están instalados en la cubierta. Dado que la tapa de estos recipientes es doble, desde el interior debe cortar un cuadrado del tamaño de dos refrigeradores. Por otro lado, se cortan dos agujeros debajo de los enfriadores, en tales situaciones es conveniente trabajar con un dremel. Los fanáticos se centran en el aire de escape de su contenedor. Los enfriadores se sujetan con tornillos, que generalmente se incluyen.
Paso tresInstalación del radiador
El autor instala el radiador de la estufa en el interior de la tapa; sus boquillas deben mirar hacia abajo. Para la fijación del radiador, la silicona es adecuada, aún puede usar pegamento caliente o epoxi.
Paso cuatro La etapa final de la asamblea.
Para que la tapa se pueda abrir convenientemente y se cambie el hielo, el autor lo cierra con un lazo de piano. Ahora puede conectar el radiador a la bomba, ya que esta manguera es suficiente, es decir, la salida de la bomba está conectada a la entrada del radiador. En este caso, el sistema funcionará, sin embargo, se escuchará el murmullo del agua. Para evitar esto, puede colocar una manguera en la tubería de salida. Bueno, ahora solo queda conectar todos los componentes a la red integrada.
Si el funcionamiento de los enfriadores y una bomba requiere un voltaje que no sea de 12V, pero menor, puede intentar alimentar todo a través del cargador para teléfonos móviles. El autor conecta el dispositivo a través del encendedor.
Para encender el aire acondicionado, debe verter hielo en el recipiente y luego verter agua. Después de suministrar energía, se bombeará agua helada a través del radiador. Al mismo tiempo, los refrigeradores expulsarán el aire frío del contenedor hacia la cabina. Dado que dicho aire acondicionado no es particularmente eficiente, todas las ventanas y puertas deberán estar bien enterradas en el automóvil. Al menos algunas horas de frescor se proporcionan con dicho aire acondicionado. Durante este tiempo, puede esperar el embotellamiento o conducir a través de una sección problemática de la carretera con las ventanas cerradas.
Por el mismo principio, puede hacer un aire acondicionado más potente para el hogar, alimentado por 220V. Por cierto, como refrigerante, puede usar agua corriente del grifo y pasarla por un radiador. En este caso, no se necesita la bomba.
