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Cruce - Modelo de bricolaje desde el techo

Cruce - Modelo de bricolaje desde el techo

En este artículo veremos cómo hazlo tu mismo Puedes hacer el llamado modelo de avión Krestolet. Una característica de este modelo es que no es necesario pegar un larguero de madera o carbono a lo largo del fuselaje. La carga aquí irá a la curva lateral, que va a la parte horizontal del fuselaje. Yendo a el modelo Clásicamente, desde el techo.

El crossover es el mismo plano en el que se hace el fuselaje en forma de cruz, si miras al modelo que está delante.

Antes de comenzar a crear un modelo, puede leer cómo colgar las superficies de dirección. Aquí puedes ver.
Y aquí puedes estudiar.
Si todavía es un principiante y no sabe qué adhesivos se usan en el modelado, puede leer sobre esto.

Puede obtener información sobre la fabricación de barras y abrazaderas caseras.
Si se decide hacer jabalíes con sus propias manos, entonces.

Descargue el dibujo del modelo de avión por el enlace:

Materiales y herramientas para hecho en casa:
- tejas del techo;
- tijeras, cuchillo de oficina;
- cinta adhesiva;
- pegamento
- papel;
- motor con tornillo;
- batería;
- electrónica para la gestión;
- servomotores;
- soldador, etc.

Modelo de proceso de fabricación:

Primer paso Imprimimos y recortamos el dibujo.
El trabajo principal en la creación de un modelo de avión converge para cortar los detalles necesarios. Para hacer esto, el dibujo se imprime primero en papel, luego se pega al techo y se corta. En el exterior, en lugar de un techo, es habitual utilizar un depron con un grosor de 6 mm, en nuestro caso, se puede reemplazar con un sustrato debajo de un laminado o isopolina con un grosor de 6 mm. Si usa un techo, entonces debe ser de dos capas.

Según el autor, el modelo del techo será más fuerte, resistirá mejor la carga en la curva. Entre otras cosas, la resistencia aumentará gracias al pegamento, que estará entre las dos capas del techo.


Paso dos Unir piezas de trabajo

En primer lugar, el fuselaje se ensambla para conectar con precisión todos los detalles; tienen recortes y ranuras especiales. Todo está conectado con pegamento.



Para dar un perfil a un ala, necesita ser suprimida. No hay necesidad de exagerar con fuerza y ​​profundidad, ya que el redondeo será pequeño. Cuando el perfil del ala está listo, se puede insertar en el corte del fuselaje.



Paso tres La etapa final de la asamblea.
Como el autor está recolectando una media copia, se le debe dar al ala V. Para que el ángulo V sea el mismo para cada consola del ala, los soportes deben hacerse debajo de los bordes de las alas.

En la parte inferior del fuselaje, debe pegar las almohadillas de madera contrachapada liviana. Gracias a estas almohadillas, el avión aterrizará con éxito sin daños, ya que no tiene un tren de aterrizaje.

En cuanto al montaje de verracos y barras de dirección, se instalan de manera clásica. La forma más fácil de colgar el avión de dirección en la cinta.

Para arreglar el motor desde el techo, se hace un soporte de motor, luego se instala otro soporte de motor de madera en este soporte de motor, pero el motor ya está montado en él.

Los servos se instalan en los recortes previstos en el fuselaje. Se pueden arreglar con una pistola termoeléctrica u otro pegamento. Antes de pegar el servo, debe envolverlo con cinta adhesiva para que el pegamento no pegue las partes importantes y no penetre en la máquina.

El equipo electrónico está ubicado en la parte horizontal del fuselaje debajo del ala. Eso es todo, ahora el modelo puede ser probado.

Incluso con esta tecnología, puede hacer una opción con dos motores del tipo "marco". Un ejemplo de tal modelo se puede ver en la foto.

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