Ante cualquier propietario de un automóvil, algún día surge la pregunta de cómo cargar una batería agotada. También apareció frente a mí una vez. Y sucedió, como siempre inesperadamente, en un día libre, en el pueblo, y por suerte, nadie cercano encontró nada como cargar. Tuve que forzar la circunvolución y hacer rápidamente un cargador simple pero potente con las herramientas disponibles. Y el UPS quemado me ayudó en esto: una fuente de alimentación ininterrumpida para computadoras. Sin entrar en detalles, solo noto que este dispositivo alimenta la computadora con la batería incorporada de 12 voltios en caso de falla de energía.
Lo más importante se toma de una fuente de alimentación ininterrumpida rota: un transformador potente, que generalmente permanece intacto, no necesitamos todas las demás piezas de repuesto.
Entonces, para hacer un cargador simple, necesitará:
1. Transformador de un quemado ininterrumpible
2. Puente de diodos (rectificador) 2-4 pcs.
3. Condensador 100 ... 1000 microfaradios con un voltaje de al menos 25 V
4. Radiador mediano
5. Tablero, madera contrachapada, plástico
6. Grasa térmica KPT-8
7. Probador
8. Soldador, pedazos de alambre
Usando un probador, determinamos las conclusiones del devanado que tienen mayor resistencia (de 10 a 50 ohmios), será un devanado de red de 220 V. Las salidas del devanado secundario son 12 V más gruesas, se enrolla con un cable más grueso, por lo que la resistencia del devanado secundario es casi cero.
Las conclusiones que llegaron a los conectores de salida de la fuente de alimentación ininterrumpida ahora se conectarán a la red, y los cables a través de los cuales se conectó 12V desde la placa se conectarán al rectificador.
Todavía necesita algunos puentes de diodos rectificadores GBU406, GBU 605, GBU606 y una capacidad de filtro, un condensador de 100 a 1000 microfaradios para un voltaje de al menos 25V (de una fuente de alimentación de computadora quemada). Un pequeño disipador térmico para diodos también será útil. Por supuesto, puede hacer un rectificador en diodos ordinarios con una corriente máxima de al menos 10 A y un voltaje inverso de al menos 25 V, pero en ese momento no estaban a la mano, y posteriormente también usé puentes rectificadores listos para usar, porque están convenientemente montados en un radiador . Los puentes rectificadores se apilan, se untan con pasta termoconductora y se presionan contra el radiador con un perno largo. Todos los cables del mismo nombre están conectados en paralelo. Pros con más, menos con menos, etc.
Un transformador, un radiador con diodos se montan en una tabla de madera, madera contrachapada o pieza de plástico adecuada, se monta todo el circuito, se conecta el cable con el enchufe del viejo soldador, ¡y la carga está lista!
Las opciones de montaje y el diseño de las unidades de carga pueden ser cualquiera, en función de lo que tenga a mano.
Con un voltaje de salida rectificado de aproximadamente 18 V, el cargador proporciona libremente una corriente de hasta 5 A. Una batería normal se carga en una hora, una batería muy cargada en 3 ... 4 horas. Muchos automovilistas en nuestro pueblo ahora tienen ese cargo.
Además, para una mejor carga de la batería, se me ocurrió un cargador, en modo de pulso. El pulso, por supuesto, en voz alta, solo significa que está conectado a la salida a través de un interruptor de tiempo electromecánico.
Este es un simple relé electromecánico diurno, originario del Reino Medio, que venden 150 rublos en una tienda.
En el disco, puede configurar la hora en que se encenderá y cuando se apagará. Elegí el modo cuando se enciende durante 15 minutos y se apaga durante 15 minutos.
Entonces resulta que la batería se carga en períodos de 15 minutos con una corriente potente, y luego el electrolito se asienta durante 15 minutos.
Durante la noche, el dispositivo carga la batería perfectamente y, por lo tanto, su vida útil se extiende de manera muy significativa.