Si tienes un motor tirado desde una motocicleta o incluso desde un automóvil, esta es una gran oportunidad para hacer una motocicleta o una auto-fabricación. Uno auto Decidí recoger un triciclo de chatarra y lo hizo bastante bien. Exteriormente hecho en casa Se ve bastante brutal, que recuerda la técnica de la película "Mad Max".
Específicamente, este artículo no es una guía exacta para hacer un triciclo, este es solo un ejemplo de cómo se puede hacer todo.
Materiales y herramientas que necesitarás para hacer un triciclo:
Lista de herramientas:
- llaves inglesas;
- molinillo
- soldadura;
- destornilladores;
- Taladro y así sucesivamente.
Lista de materiales:
- motor (adecuado para ciclomotor, motocicleta, automóvil, scooter o incluso una motosierra);
- ruedas (de un automóvil, de una motocicleta y otros equipos);
- un tanque para un tanque de gasolina o un tanque de gasolina terminado;
- caja de cambios, eje y otros mecanismos para transmitir el par del motor a las ruedas;
- una gran cantidad de esquina de acero, chapa, tuberías y otros materiales.
El proceso de hacer triciclo:
Primer paso Vamos en busca de componentes
En primer lugar, debe encontrar todos los detalles necesarios. Típicamente, tales cosas se pueden encontrar en depósitos de metal. Es poco probable que encuentre un motor allí, pero asientos viejos, una esquina, tuberías cuadradas, ruedas viejas, etc. sin ningún problema. Puedes obtener un buen rincón de las viejas camas de metal.
Paso dos Preparamos el motor
No irás a ningún lado sin un motor, por lo que vale la pena comenzar a armar tu producto casero. Compruebe el estado del pistón y el rendimiento general del motor. Si algo está mal, repare. El autor eligió una potencia del motor de 2.2 hp. con embrague centrífugo. Gracias a esto, no tiene que hacer un embrague separado, se activará solo, dependiendo de la velocidad del motor. Se pueden encontrar motores similares en motosierras, segadoras y otros equipos, sin embargo, son más débiles en potencia.
El siguiente paso será la elección de cómo conectar el motor a las ruedas. El autor eligió una transmisión por cadena para tales fines. Soldaba una rueda dentada pequeña al embrague y una grande al eje trasero. Como resultado, la velocidad disminuyó y el empuje del mapa aumentó.
Eso se refiere al diferencial, entonces, en principio, en tecnología ligera, no se puede instalar. Además, las cajas de cambios no se utilizan en diseños simples.
Entre otras cosas, el autor tuvo que rehacer el tubo de escape, ya que se lo enviaron directamente a él en la parte posterior. Se desplegó la tubería y se instaló un silenciador del pozo.
Paso tres Ensamblar el marco
El autor sirvió como parte delantera para el karting. la bici. Simplemente corte el exceso, necesitaremos la parte delantera con la rueda delantera y la horquilla. Ahora no necesita hacer un volante.
Como base para el marco, puede usar un tubo cuadrado o redondo de acero. Soldamos la parte delantera de la bicicleta, así como los escalones, el autor los hizo de chapa, esto también es protección.
También debe arreglar el asiento, puede usar un asiento de automóvil ya preparado, solo es recomendable que no se moje. Suelde el soporte desde la esquina y luego atorníllele la silla.
En la parte trasera, fije el bastidor de modo que dos cojinetes estén atornillados en él. Además, con la ayuda de estos rodamientos, se monta el eje trasero. Bueno, de alguna manera necesitas sujetar las ruedas al eje. Es aconsejable encontrar ruedas con bujes.
Paso cuatro Conectamos controles
En primer lugar, necesita un pedal del acelerador para poder controlar la velocidad del motor. Las cuerdas se pueden encontrar en bicicletas o ciclomotores viejos. También hay dos pedales para hacer, un acelerador y un freno.
En cuanto al sistema de frenos, hay dos formas de salir de esta situación. Puede frenar la rueda delantera instalando un freno de mano sobre ella. En cuanto a las traseras, generalmente en estos productos caseros simplemente hacen una palanca que, cuando presiona el pedal, frota la rueda trasera.
Decide dónde arreglar el tanque de gasolina. No debe ser bajo, ya que en tales motores no hay bomba de gas. Además, el tanque de gas no debe colocarse cerca del tubo de escape.
Desde electricistas en el volante o en otro lugar conveniente, deberá fijar el botón de encendido para que el motor se pueda apagar rápidamente si es necesario. Si el motor arranca con un motor de arranque eléctrico, se necesitará otro botón, también queda por decidir dónde instalar la batería.
Si es necesario, puede equipar sus faros caseros, patas traseras o incluso un generador.
Eso es todo, la tarjeta casera está completamente lista. Al final, el autor instaló cadenas y otros detalles adicionales en las tarjetas para hacer su apariencia más severa.