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Tapa de llave DIY Twist-Off

Hola Hoy quiero hablar sobre un dispositivo improvisado que simplifica enormemente el proceso de abrir latas con tapas Twist-off.


Comenzaré en orden. Mi amante siempre cierra mucho casa espacios en blanco Hay compotas, encurtidos y champiñones, en escabeche y todo tipo de ensaladas ... Y, por supuesto, mermelada. Anteriormente, para este propósito, las latas se usaban "para rodar", ahora, este tipo de tapa se usa solo en latas grandes de tres litros. Los bancos del mismo tamaño pequeño se reemplazan por aquellos que están cerrados con tapones de rosca del tipo giratorio. Todos los productos comprados, como los guisantes verdes, etc., ahora también suelen cerrarse con tales cubiertas ...
¡Cerrar esas fundas es un verdadero placer! ¡No se necesita ninguna clave aquí! Pero, abierto ... ¡Después de todo, se están cerrando! Y después del enfriamiento, el volumen del producto en el interior disminuye y se produce una "aspiración": se forma un vacío en el interior y la tapa se "pega" al banco.

... Por supuesto, puedes doblar ligeramente el borde de la tapa con un cuchillo y dejar que entre el aire. (En este sitio, recuerdo, incluso hay una descripción del especial accesorios para tal proceso). Pero aquí, con los atascos, este método no siempre se justifica. Después de todo, al verter mermelada caliente en un frasco, necesariamente cae en los bordes. La anfitriona, por supuesto, antes de cerrar, limpiará el "cuello" de la lata ... pero, después de todo, ¡lo limpiará y no lo lavará! )))). ¡Y la tapa dibujada por el "vacío" no solo se tirará, sino que también se pegará! Y a menudo, al doblar ligeramente el borde, el problema no se puede resolver: la almohadilla de plastisol permanece pegada con mermelada que se secó durante el almacenamiento y no deja entrar aire. Tenemos que doblar más fuerte, deformando la tapa. Y tal cubierta ya no es adecuada para su uso posterior ...

... Por lo tanto, decidí hacer una llave que ayudara a abrir esas cubiertas ... (Sin dudarlo, admito que no lo haría por mí mismo. De alguna manera, abriría una lata y así ... Pero por eso amamos a nuestras mujeres, por su "dulce impotencia")))). ¡Pero porque estaba cansado de la orden que constantemente me pedían que abriera una lata!

... Inicialmente, a petición de un colega en el trabajo, "resolví el problema" comprando una llave "fabricada en fábrica". Aquí está esta (foto de Internet):


Resolvió el problema durante un par de meses, aunque a veces resbaló.¡Pero hoy, tan pronto como fui al taller del sótano para trabajar "por el alma", nuevamente me "tiraron" para abrir la lata! ¡Resultó que el "plástico de la tienda" se rompió durante mucho tiempo! ¡Y esta vez decidí hacer un "dispositivo" casero y fuerte, que durará mucho tiempo! ))))

Conocí las características generales del diseño futuro durante mucho tiempo. Una vez hice algo similar a toda prisa. (Cierto, ¡un poco para otros fines!))). Fue en aquellos días cuando no había centros de cambio de aceite, y yo mismo lo cambié en el automóvil. ¡Quien haya hecho esto sabe lo difícil que es a veces desenroscar un filtro de aceite viejo! Entonces algo me sucedió de alguna manera: el filtro no quería rechazar. En el garaje la vieja correa de distribución estaba mintiendo. Los envolví en un filtro y el cinturón en sí, en el lugar donde estaba doblado, estaba bien sujeto con cinta aislante a un bloque de madera. Resultó algo como esto:


Solo ese cinturón tenía dientes, y la cinta aislante, ¡azul! )))).
Con este dispositivo, desenrosqué fácilmente el filtro. Actuó algo como esto:


Solo que en lugar de un chorro de pintura había un filtro, y la cinta aislante, repito, ¡AZUL! )))))
Y a pesar de que hice esta adaptación para un uso único, ¡permaneció en mi agujero de montaje durante muchos años y facilitó el trabajo muchas veces!

Así que ahora decidí "no inventar la bici"y do" en el pulgar ".
Pero la cocina es la cocina. No hay espacio para la madera. Entonces decidí hacerlo con el mismo principio, pero sin un árbol ...

Entonces necesitaba:

1. Correa de transmisión plana (con múltiples nervaduras) desde un automóvil.
2. Recorte de barandilla ("muebles") tubo de cromo con un diámetro de 16 mm.
3. Tapón de plástico para esta tubería.
4. Remaches de extracción.
5. Contraer batista (opcional).
6. Chatarra de acero de 45 a 45 mm. (Esto vino a la mano)))).

Kit de herramientas - mínimo: amoladora angular, taladro, remachador, martillo, secador de pelo técnico (si se utiliza termocambrico. Lo cual no es necesario).

En primer lugar, comencé a hacer el mango. Decidí hacerlo con un tubo de cromo recortado. A menudo lo uso en mi hecho en casa, así que siempre tengo el ajuste:

Aplané su borde en un vicio, envuelto previamente con cinta aislante, para no "pokotsat" ... (Como resultó más tarde - en vano.)))):


Dado que el diámetro del tubo es pequeño (y en un estado aplanado, es aún más pequeño), y su extremo no puede proporcionar la parada necesaria, decidí proporcionarle una palanca de parada adicional. Hice esta parte desde una esquina de ángulo igual con un estante de 45 mm. (Es posible y menos. ¡Es solo que esa pieza estaba a la vista y era la primera en llegar!))))

Fue de él que corté un pedazo del ancho que necesitaba:

¿Cuál es exactamente el ancho? ... Pero aquí está esto:



Luego, con la ayuda de un martillo, dobló ligeramente uno de los estantes:


¿Por cuántos doblados ??? ... Pero por tanto aquí:

(Cuando hago la tarea, a menudo lo hago sin dibujos ni medidas, pero simplemente uso el "método aplicado". Cuando lo adjunté, ¡miré qué tamaño se necesita!)))))

(Ahora, por cierto, noté que este martillo también fue hecho una vez por mí mismo. Lo corté de un cuadrado y solde la armadura, sobre la cual saqué el mango de una vieja llave china rota ... Presta atención - entre el mango y la cabeza del martillo todos vestidos igual, mi tubo de barandilla favorito))))))

Bueno, que Dios esté con él, con un martillo ... Continuemos ...

Trabajé la esquina con un círculo de pétalos de esmeril y pinté con una lata de aerosol. (Al mismo tiempo, para acelerar el proceso de secado del esmalte varias veces, calenté la pieza de trabajo con un secador de pelo a un estado caliente, y calenté suavemente la lata "en un baño de agua". )

Y, sin embargo, se requiere algo de tiempo para el secado, y hasta ahora me he dedicado a la fabricación del bucle.
Estaba mintiendo sobre una correa de transmisión de múltiples costillas de un automóvil:


El cinturón, por supuesto, no es nuevo. Simplemente, el mecánico de automóviles que lo cambió puso un cinturón removido en el embalaje. (Siempre hacen eso). De él corté un trozo del largo deseado.

¿Cuál? ... Sí, este)))):

Lavé la sección obtenida de la suciedad técnica con una pasta para lavarse las manos. Entonces también líquido para lavar platos ...
Después de eso, lo enrollé con cinta aislante. (De nuevo, no había azul ... ¡Lo siento! Sería más fuerte))))


En este momento, el esmalte se ha secado en mi esquina:




Lo inserté en el extremo aplanado del tubo:


Y perforó dos agujeros con un taladro, con un diámetro de 5 mm:


Perforé un agujero en el cinturón con el mismo taladro:


Usando remaches de escape de una longitud adecuada, abroché el cinturón al mango. Lo hice de la siguiente manera: primero clavé un remache. Después de eso, niveló el cinturón, perforó otro agujero en él y lo aseguró con un segundo remache. Al mismo tiempo, debajo de los sombreros de remache, para una sujeción más confiable del cinturón, puse las arandelas M5 agrandadas que estaban en mis existencias:




Y en esta etapa, realmente no me gustó la apariencia de esta montura ...))) .. Decidí resolver este problema con la ayuda de un batidor retráctil de gran diámetro, del que también tenía existencias. Primero, corté y redondeé todas las partes sobresalientes del cinturón con un cuchillo técnico:


Corté un trozo de la longitud requerida del batista. (Definido, nuevamente, por el "método aplicado"))))


Lo puse en el diseño:


Y plantado con un secador técnico:


Queda por "cultivar" el extremo del mango. Tenía estos tapones de plástico en stock:


Corté el exceso (Nuevamente, habiendo estimado cuánto debería quedar)))):


Y anotó un tapón al final:


Todos !!! ¡La llave está lista!


Creo que, mirando la foto de abajo, el principio de su acción es claro. Si mueve la manija "en la dirección de desenroscar la tapa", la palanca de detención presionará la correa firmemente contra la tapa y evitará que se deslice. (Como estaba solo, no podía fotografiar la llave "en estado tenso". Sujeté la cámara con mi segunda mano).


Las pruebas han demostrado que la correa acanalada en V es muy conveniente en este diseño. Gracias a sus ranuras longitudinales internas, el borde de la cubierta está muy bien posicionado exactamente a lo largo del ancho del plano interno de la correa, paralelo a su borde. No se desliza hacia arriba o hacia abajo, incluso bajo el peso del mango, como se ve en la foto.

Por supuesto, algunas cubiertas están bien apretadas. Quizás, con el tiempo, tendrá que hacer un diseño similar para sostener y latas. Pero será más difícil hacerlo: en primer lugar, la palanca debe ser más grande y el cinturón, respectivamente, más ancho (para no empujar el frasco de vidrio). En segundo lugar, las latas, incluso bajo el mismo estándar de tapa, vienen en diferentes diámetros. Y, por lo tanto, debe hacer que el tamaño del cinturón sea ajustable. Entonces, mientras espero, observaré la reacción de mis mujeres ... Quizás esto sea suficiente para no ser jalado cada vez que necesite abrir una lata ...
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7.3
7

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2 comentario
El autor
Entonces para mí fue esto lo que sirvió como prototipo ...))). Incluso lo reproduje al principio del artículo ...))))
Hice esto para desenroscar el filtro de aceite.

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