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Cómo rehacer una cubierta de asiento de automóvil para cable de fibra de carbono


En el invierno, algo frío comenzó a circular sin calentar los asientos. Todavía no tenemos los trópicos. Revolcado en el garaje Algunas fundas de asiento defectuosas. Ya es molesto reparar los elementos térmicos de calentamiento de nicromo porque la sección de nicromo solo tiene 0.15-0.3 mm y comienzan a surgir ráfagas debido a la tensión mecánica y la expansión térmica del metal. El cableado de nicromo en la capa está conectado en serie con una rotura de cable y paradas de calentamiento. No quiero comprar otra capa de este tipo durante mucho tiempo. Se decidió resolver radicalmente este problema. Después de observar las características de los diferentes cables de calefacción en la red, me detuve con un cable de carbono, ya que su precio en Aliexpress era de solo 240 rublos por cada diez metros.

Este cable consiste en hilos conductores de fibra de carbono colocados en aislamiento de silicona. El cable de carbono está diseñado para un voltaje de alimentación de 7 voltios a 380 voltios, tiene una resistencia de 1 m = 33 ohmios, una temperatura límite de 200 grados centígrados, un diámetro exterior de 3 mm, aislamiento rojo, aislamiento de caucho de silicona.

El campo de aplicación del cable de fibra de carbono es muy amplio: se utiliza para calentar el piso, calentar habitaciones y dispositivos, eliminando la congelación de las tuberías de agua. En general, donde sea que se necesite calefacción.

Puedes ver el proceso de fabricación hecho en casa en el video:


La lista de herramientas y materiales. cable de fibra de carbono -5 metros - cable de montaje de múltiples núcleos, diámetro 1-1.5 mm;
encogimiento de calor;
- un cuchillo afilado;
destornillador
soldador
probador
-12V fuente de alimentación;
Enhebre con una aguja.

Primer paso Apertura de la funda del asiento.
Abrimos la capa con un cuchillo afilado o una cuchilla de afeitar al costado del cable de suministro. No abrí la capa por todos lados para no sufrir costuras por todos lados, es suficiente por un lado.Después de abrir, vemos el cableado estándar en el asiento y el respaldo.
Cómo rehacer una cubierta de asiento de automóvil para cable de fibra de carbono


Paso dos Instalación de cable de fibra de carbono.
Esquema de la foto

Preparamos cinco piezas de cable de fibra de carbono de un metro cada una. Cosemos nuevas secciones de fibra de carbono directamente a los conductores de nicromo. Se colocan pedazos de cable en un zigzag uniformemente sobre el área del viejo cableado de calefacción. Conecte el cable de carbono al cable de montaje a través de tubos de cobre mediante engarzado (hay una gran selección en tiendas de artículos eléctricos). No tuve tiempo de correr por las tiendas y lo hice mucho más fácil (creo que no es menos confiable). Al retroceder unos pocos milímetros desde el extremo del cable de carbón, hizo una pequeña incisión en el aislamiento y envolvió varias vueltas de alambre trenzado suave sobre el carbón expuesto, luego lo retorció con fuerza. Resultó una conexión sólida. Ponemos un termorretráctil en el cruce.


Coser un cable de carbono al sustrato y al cableado existente


El sensor de sobrecalentamiento estándar está conectado en serie con el nuevo cableado. Luego cosimos la capa en el orden inverso (manualmente o en una máquina de coser).

Cada sección de calentamiento del medidor tiene una capacidad de aproximadamente 6 vatios. La potencia de cinco secciones será de unos 30 vatios. Si esto no es suficiente para usted, agregue más secciones, hay suficiente espacio. Con un circuito de conexión en paralelo de secciones cuando se emite una o más, el circuito sigue siendo viable.

Si necesita ajustar la temperatura de calentamiento del asiento, puede conectar el circuito a través de un módulo reductor con un voltímetro o uno similar con una corriente de 5 amperios.

Paso tres Prueba de un nuevo calentador de fibra de carbono.
Cinta pegada en el asiento electronica un termómetro y conectó una envoltura a la fuente de alimentación. La temperatura aumentó a 28-30 grados centígrados. No está nada mal.


Esta alteración de la calefacción de los asientos no conllevó costos significativos. El costo de un cable de fibra de carbono fue de 120 rublos, el resto es su trabajo y tiempo (el precio de una nueva envoltura en nicromo comienza ahora desde 600 rublos). Voy a una nueva calefacción por segundo mes, mientras todo funciona bien, alcanza el modo óptimo en 3-5 minutos. Espero que la reparación de la capa se olvide por mucho tiempo.
Quizás alguien sea útil en este artículo. ¡Gracias a todos por su tiempo, buena suerte y todo lo mejor!
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