Hola queridos modeladores.
Deliberadamente no me concentro en la tendencia de los amantes a hacer hecho en casa a cualquier área de creatividad, porque cualquier modelista puede cambiar su predilección en cualquier momento y, en lugar de un taburete, puede crear un excelente modelo de avión o el modelo yates
¡Pero nunca se sabe qué puede crear un hombre aficionado a los productos caseros!
Hoy quiero contarles acerca de mi proyecto muy interesante, que, para mi pesar, no se completó debido a una enfermedad.
El tema de este modelo fue abierto por mí en el sitio.
Actualmente, el proyecto está de vuelta en el trabajo, después de su finalización con mucho gusto se lo mostraré.
Eso es lo que un buen avión de modelado experimental es su imprevisibilidad.
Cuando construyo un modelo de avión conocido por cada modelo de avión, como el modelo de avión Cessna, estoy seguro de que este modelo volará incluso si cometí algunos errores al crearlo. Pero construir un modelo de avión que nadie haya construido antes que yo, tal vez este avión no existe, no hay tal certeza. Y el proceso de construcción es muy diferente de la tecnología probada para construir un modelo clásico.
Recientemente, me interesé en modelos de aviones con un ala de disco. Incluso el pequeño "metal" para niños con un ala de disco resultó ser una gran cantidad de diseños. .
Son muy simples en diseño y es muy fácil construirlos, pero también hay diseños bastante complejos.
¿Por qué es tan interesante el ala del disco? Es importante que el flujo de aire fluya suavemente alrededor de tal ala en cualquier ángulo de ataque de hasta 45 grados.
Cuanto mayor es el ángulo de ataque, mayor es la fuerza de elevación del ala del disco; además, este ala no se rompe en picada bajo ninguna circunstancia.
Los estudiantes del Instituto de Aviación de Moscú diseñaron una vez un avión muy interesante con un ala de disco, que se llamaba EMA -1.
Todavía tenían desarrollos, pero me gustó este diseño particular de la aeronave, me interesó mucho.
Busqué esos dibujos.
Materiales básicos para la construcción.
Loseta de techo (techo) - 4 mm.
Aislamiento de láminas - "Penopleks".
Adhesivo universal, resistente a la humedad - "Titanio".
Color y cinta de doble cara.
Electrónica.
Motor - L31 10-1300.
Tornillo - 8 X 6 de tres cuchillas.
El regulador es de 50 A.
Servos - NHT900.
La batería es 2200 3S.
Dimensiones del modelo.
El diámetro del alerón delantero superior es de 500 mm.
El diámetro del ala inferior más grande es de 820 mm.
Así se hicieron las alas.
Hizo un espacio en blanco para el fuselaje.
Ala de disco arriba y abajo.
Vista frontal
También se hace un ala más pequeña, como un ala inferior grande. Los alerones se cortan en el ala superior, pequeña. Los alerones se cuelgan en una cinta de doble cara pegándola entre dos capas del techo, de las cuales están hechos los alerones y el ala.
Tanto las alas superiores como las inferiores tienen un perfil. El plano inferior es recto, el superior es convexo.
El ala superior pequeña está montada en el fuselaje.
El motor está instalado.
Keel está probando un ala grande.
Preparando el "acristalamiento" del fuselaje.
Chasis para todo clima hecho.
Se instalan servos y tracción. Alerones montados y pH.
La electrónica está en el fuselaje del modelo.
Se ha hecho una compuerta para acceder a ella y reemplazar la batería.
Para probar las cualidades de vuelo y los experimentos, hice una pequeña copia de mi modelo, solo con alas planas.
Entonces una pequeña modelka vuela por la habitación.
A la nieta le gustó mucho el modelo pequeño.
Conjunto de disquete en la grada.
Montado un ala grande en el fuselaje.
Pegué la figura del piloto hasta que fue pintada.
Montado el tren de aterrizaje.
En el acristalamiento de la cabina y la instalación de la rueda giratoria trasera, el trabajo se interrumpió ...
Aunque el modelo no se completó, espero que les haya gustado y algunos de ustedes tengan el deseo de construir algo así.
Sobre esto, déjame terminar mi historia.
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