Hola amigos los habitantes de nuestro sitio! Muchos de ustedes han encontrado un problema como el desgaste de las luces de freno. Y descubriremos esto mucho más tarde de lo que quisiéramos. Usualmente reviso las luces de freno cuando salgo el garajepero a toda prisa a veces te olvidas de ellos. Al llegar a casa, encuentra que una de las lámparas está apagada. Es bueno que haya dos, y si ambas lámparas se queman a la vez, entonces, con un frenado brusco, pueden entrar por detrás y con bastante fuerza. Y tú tendrás la culpa de esto.
Le traigo a su atención casera, que verificará por usted el rendimiento de las luces de freno.
Aquí hay un esquema casero
Me la llevaron de Internet. En lugar de la bombilla L3, puse un LED rojo, su conexión se muestra con líneas discontinuas. El LED se instala en el panel de instrumentos o en un lugar conveniente. Cuando presiona el pedal del freno, las luces de freno se encienden y el LED se ilumina con ellas, informando al conductor sobre su capacidad de servicio. Si una de las lámparas se quema o hay un mal contacto en el portalámparas, el LED no se encenderá. Lo mismo sucederá si ambas lámparas se queman. El LED se encenderá solo si Ur2, el voltaje en la resistencia R2, excede el voltaje de corte del transistor de silicio VT1. a R2 = 0.3 ohmios y la corriente total en las luces de freno I = 3.5 A (en realidad un poco menos debido a la caída de voltaje a través de la resistencia R2).
Para ensamblar el producto casero, necesitamos las siguientes piezas y herramientas.
1 - transistor KT816G; Resistencia MLT -0.25 W 20 ohmios; Resistencia de alambre de 0.3 ohmios o acabado C-5 -16v-5 w 0.33 ohmios; un LED, cualquier rojo; Resistencia de 0.5 vatios 1.2 kΩ, para conectar un LED.
2 - impreso o placa de circuito; cables de montaje; pinzas soldador soldadura pinzas alicates Nos reunimos de la siguiente manera.
Paso 1
Verificamos el rendimiento del transistor y todos los demás detalles, por lo que son de SEGUNDA MANO.
Paso 2. Colocamos los detalles en la placa de circuito impreso y soldamos todo
Verifique la corrección del circuito soldado.
Paso 3
Estamos estableciendo un esquema. Para hacer esto, conecte las luces de freno al conector X1, todo se muestra en la foto.Suministramos + 12 V de potencia al conector X2, y menos 12 V alimenta el cátodo LED y los segundos contactos de las luces de freno. Cuando ambas lámparas están encendidas, el LED también está encendido. Cuando apaga una de las patas, el LED debe apagarse. Si continúa ardiendo, seleccionamos la resistencia R1 y nos aseguramos de que el LED se apague. Cuando se apagan dos lámparas a la vez, el LED tampoco se enciende
Todos los ajustes del esquema están completos. Con un mínimo de detalles, se garantiza un buen control sobre las luces de freno. Eso es todo
Les deseo a todos un gran éxito en la construcción de productos caseros.