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Carro de recogida de polvo ciclónico


Carro de recogida de polvo ciclónico


Este carro recolector de polvo tiene un área de menos de 60 metros cuadrados. Ver y rodillos con un diámetro de 7,5 cm, lo que facilita su uso.

Lo único que realmente debe tener en cuenta al crear su propio carro es el tamaño del taller. Hay dos puntos clave para saber.
1) El ancho total del taller, que le indicará qué tan grandes deben ser el fondo y los lados.
2) Altura para saber dónde colocar la plataforma que sostiene el cubo del ciclón.

• Se pueden obtener planes para este montaje

Materiales y herramientas usados:


- Rodillos de 7,5 cm.
- abrazaderas
chicle
- aspirador tipo ciclón
- Esquina de PVC de 90 grados con un diámetro de 50 mm.
- Funda de goma de PVC de 50 mm - 2 piezas.
- abrazaderas
- madera contrachapada
- suelos
- conductor magnético / limitador de viaje
- Agujero sierra 70 mm.

Paso uno: dimensionamiento



Para averiguar la longitud y el ancho de la parte inferior del futuro carro, el maestro hizo una "caja" temporal alrededor de la aspiradora.



Para calcular la altura, el maestro usó una regla directa y un pedazo de madera.



La medida final necesaria es el ancho inferior del colector de polvo ciclónico. Esto proporcionará las medidas de profundidad de la plataforma superior para que el cucharón se ajuste perfectamente.

Paso dos: cortar piezas




El maestro comenzó cortando la madera contrachapada en piezas más pequeñas y fáciles de manejar, de las cuales ya se pueden cortar los detalles necesarios.



Después de cortar la madera contrachapada en partes más pequeñas, el maestro cortó los espacios en blanco para las paredes laterales y la parte inferior, así como un espacio en blanco para los bastidores secundarios y todas las partes de la plataforma.



Luego, el maestro cortó los paneles laterales e inferiores a la longitud final utilizando la diapositiva transversal.



Entonces el resto de la plataforma fue aserrada ...





Los siguientes pasos incluyen la creación de los lados cónicos del carrito. El maestro observó el comienzo y el final del cono (estas medidas dependerán de la altura de los techos en el taller) y dibujó una línea recta.



Luego, se marcaron los lugares de los recovecos, en los que se colocarán los bastidores superiores e inferiores.



Entonces el maestro notó el exceso de partes.



Para cortar las muescas, el maestro utilizó una parada magnética como parada.





Finalmente cortó los conos.



Una vez que se cortan los conos y las muescas, cada lado debe verse así.



El último paso antes de comenzar el ensamblaje es perforar agujeros de 7 mm. en cada esquina del panel inferior. Se usarán para asegurar los rodillos.

Paso tres: Papelera de reciclaje




Para comenzar el ensamblaje, el maestro aseguró los dos lados del carro con el panel inferior con abrazaderas.



Para asegurarse de que todo estaba ensamblado directamente, el maestro usó otra abrazadera en la parte superior del carro y revisó la esquina con un ángulo recto.



Tan pronto como se alinearon todos los detalles, el maestro atornilló los lados hacia abajo. Los agujeros fueron previamente perforados y avellanados para evitar el agrietamiento de la madera contrachapada.



Luego, el maestro adjuntó el bastidor auxiliar superior, colocándolo en el par superior de huecos. Nuevamente, el avellanado de los agujeros se realizó previamente.



Se realizaron las mismas acciones para la subtrama inferior. Se instaló en un segundo par de huecos en la parte inferior.



Luego, el maestro colocó el tope inferior delantero exactamente de la misma manera. Es necesario para que la aspiradora no se caiga del carro.



Después de eso, el maestro cambió a la plataforma superior. Instaló la plataforma superior, presionándola contra el bastidor superior y asegurándola con cuatro tornillos a los lados.



Luego, el maestro fijó la parte delantera del tope al fondo de la plataforma con tres tornillos.



Después de eso, el lado maestro instalado se detiene entre los paneles delantero y trasero y los asegura con dos tornillos en la parte delantera y trasera del carro.



En conclusión, se instalaron los rodillos.

Paso cuatro: comprobar ajuste




La parte inferior del carro estaba completamente ensamblada, por lo que el maestro decidió realizar un aterrizaje de prueba para asegurarse de que la aspiradora esté firmemente asentada en su lugar.

Paso cinco: Ensamblar la canasta (continuación)



Los pasos finales para ensamblar la plataforma superior fueron crear dos espaciadores que se ubicarían a ambos lados del cubo del ciclón para mantenerlo en su lugar. El maestro perforó dos agujeros con un diámetro de 20 mm. en cada lado de cada espaciador para unir bandas de goma.



Luego engrasó una pequeña cantidad de pegamento, espaciadores y los insertó, asegurándose de que tengan un ángulo recto delante y detrás de la plataforma.



El maestro atornilló cada separador en la parte inferior de la plataforma con dos tornillos cada uno.



Luego, el maestro taladró agujeros para la manguera de la aspiradora con un cepillo. Para hacer esto, usó una sierra de perforación.



El maestro ató un cubo de ciclón al carro con gomas elásticas.



Finalmente, la manguera con el cepillo se instaló en su lugar y llegó el momento de abordar la última etapa del proceso de ensamblaje.

Paso seis: conecte el ciclón al vacío




Para conectar la aspiradora al ciclón, el maestro decidió usar una tubería de PVC de 50 mm. Lo hizo por dos razones. En primer lugar, no tenía una manguera adicional y, en segundo lugar, supuso que sería más limpia. Por lo tanto, la tubería se cortó en trozos de longitud adecuada, centrándose en la ubicación de la entrada a la aspiradora y la ubicación de la parte superior del ciclón. La tubería se conecta a dos ángulos de 90 grados y secciones cortas de tubería recta. En el medio, el maestro pegó todas las secciones de la tubería de PVC con epoxi para mantener una buena absorción.



Una aspiradora maestra viene con este adaptador de manguera de 90 grados.



Luego, el maestro aseguró todo el conjunto al carro con dos acoplamientos de goma de 50 mm.



Después de eso, las abrazaderas suministradas se vistieron y apretaron para unir la parte inferior al adaptador de la manguera.



Luego se repitió lo mismo en la parte superior del ciclón.

Paso siete: cesta de polvo terminada




El carro de recolección de polvo está listo para usar. Queda por conectar la manguera a la entrada en el lado del ciclón.

También puede ver un video sobre el ensamblaje de este carro y el funcionamiento del ciclón:

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1 comentario
Este carro recolector de polvo tiene un área de menos de 60 metros cuadrados ver.
Lo único que realmente debe tener en cuenta al crear su propio carro es las dimensiones del taller.
El maestro marcó el comienzo y el final del cono (estos medir será depender de desde la altura de los techos en el taller)
Finalmente talló conos
Como siempre, ¡mierda! tonto

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