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Tándem de ala de diamante - "SDV"


Y hola de nuevo!
Entonces llegó el momento en que quería contarles sobre mi nuevo modelo de avión.
Durante mucho tiempo he nutrido la idea de crear un modelo de avión con un ala en forma de diamante. Ya hubo, una vez, intentos de crear tales el modelo.

Lo creé, ella voló, es más correcto decir que una carcasa vacía: un planeador voló, pero, aparentemente, en ese momento no tenía suficiente experiencia en la creación de modelos de aviones, y el soporte técnico no estaba a la altura y nunca lo lancé al cielo .
Tándem de ala de diamante -

Hasta la fecha, ambos se han agregado, es posible construir un modelo similar con un impulsor y con un grupo de hélices.
Para mi modelo de avión, no "inventé la bici"Y aprovechó el desarrollo del modelo de avión" Archon "de Sergey Alexandrov.

Su dibujo fue tomado como base, seguido de una improvisación completa.
Dibujé un poco, imaginé, encontré la solución correcta y luego, la implementación de la invención.


Debo decir que muchas decisiones sobre el diseño del modelo vinieron con la creación de uno u otro nodo del modelo.
En la primera etapa, decidí construir un empujador con un tornillo de empuje.
Las principales dimensiones del modelo y su relleno.
Longitud - 1400 mm.
Span - 920 mm.
Peso de vuelo planeado - 1000 g.

El material básico para la construcción, como de costumbre, fue elegido, mi sustrato de lámina simple favorito para el laminado, tamaño - 1000 X 500 X 5 mm.

Adhesivo universal, resistente al agua - "CIN".

Cinta adhesiva de color, papel de aluminio autoadhesivo.
Motor - -Turnigy D3548 / 4 1100KV.

El regulador es de 80A.

Tornillo - 11X 7.

Servos - MG90S.

La batería es 3300 4S.

Trataré de describir en detalle el proceso de construcción de este modelo, para que alguien pueda repetirlo fácilmente.
Comenzó, como siempre, con el marcado y la incrustación de la plataforma principal del ala. Corté una mitad, luego la otra y las pegué.


Corté un espacio en blanco para la nariz superior del fuselaje del sustrato.



Antes de dar forma al blanco, lo cubrí con cinta adhesiva. Eso no se rompería.



El espacio en blanco se cortó de tal manera que, junto con el fuselaje, se obtuvo un lugar para instalar el motor. Más tarde este lugar se llenó con espuma de construcción.

Antes de llenar el espacio con espuma, inserté accesorios de plástico en el interior, para tender los cables, previamente envolviéndolos con papel A4. Después de endurecer la espuma, sacó los accesorios y cortó el exceso de papel.



Luego pegué un pedazo de tablero de fibra (panel duro), sobre el cual se montará el motor. Los cables del motor se colocarán en este agujero.

En el lugar de pegar la nariz del fuselaje, pego la segunda capa del sustrato.

Antes de eso, corté una ranura en el ala en blanco, donde pegué un riel de madera con una sección transversal de 5 X7 mm. para la rigidez del ala.

Aunque la rigidez y la resistencia serían suficientes a partir del perfil de ala planificado.
Monto el blanco del fuselaje de tal manera que la segunda capa de sustrato pegada va dentro del blanco cilíndrico.



Bajo la protuberancia de la parte trasera del fuselaje, los refuerzos están pegados.

En las mitades derecha e izquierda del ala, las costillas rígidas y la costilla de la raíz, que dan el perfil del ala, están pegadas.

Antes de esto, la cubierta tecnológica del fuselaje se elimina con cinta adhesiva.











La quilla se pega de dos capas del sustrato. La quilla también se hace de perfil, para esto, entre las dos capas del sustrato, se pega una pieza cónica de la placa de aislamiento Penoplex.

La quilla se coloca inmediatamente con una lámina de aluminio autoadhesiva. Y probando su lugar.


De dos capas del sustrato, se cortan espacios en blanco de puentes entre las alas.

Las vainas de las alas externas derecha e izquierda están pegadas a la costilla de la raíz y los refuerzos.
Dentro del ala, se colocan cables para BANO y servos.



Me pongo a trabajar en la superficie inferior del modelo.
Corté las paredes laterales de la parte inferior del fuselaje, donde se encuentra el redan, y las pegué en su lugar.




Pego los puentes entre las alas en sus lugares. Verifique la verticalidad de su instalación.





Pego la quilla en su lugar.
Trato en las alas traseras (estabilizadores). También están pegados a partir de dos capas del sustrato.







Verifique cuidadosamente el tamaño correcto de la cola.



Algunas palabras sobre la cabina y los propios pilotos. La linterna de la cabina está cortada de una botella de plástico de refresco. Figuras de pilotos recortadas de una pieza de aislamiento "Penoplex" y pintadas con pintura gouache.
Todo esto está montado en su lugar.





El modelo obtiene un aspecto acabado.
Comienzo la cobertura local del modelo con cinta de color y papel de aluminio.


Compruebo el funcionamiento de las luces laterales.





Una bisagra de alerones, timones y elevadores que produzco en cinta transparente.






Entonces el modelo se ve en la pista.






Modelo sobre hierba de otoño antes de los vuelos de prueba.





El autor del modelo con su creación.


En esto, déjame despedirme, nos vemos pronto, tu Valeriana.
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