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Trasplante de luces de bicicleta a un nuevo edificio



Al volver a casa del trabajo en bicicleta, el autor de Instructables, bajo el sobrenombre de ramhardikar, cabalgó a lo largo de los baches, haciendo que el faro de la bicicleta saltara del monte, cayera sobre el asfalto y golpeara a un pasajero. motocicleta. El cristal estaba aplastado, la caja rota, pero el compartimento de la batería y los LED no estaban dañados. Por lo tanto, solo necesita cambiar lo que está roto.

De las tres partes de la linterna que se muestran a continuación, la primera estaba rota:



Pero ahora hay esto:




Dicen que las personas que tienen miedo de ir a cirujanos van a reparadores. El reparador tiene derecho a cometer un error, hasta cierto punto, por supuesto. Pero el deseo de aplicar en hecho en casa todo tipo de material médico no se viste en ningún lado. ¿Qué le parece un tarro de vitaminas de plástico?



¿Y es esta taza medidora del kit de jarabe para la tos o la alergia?



Pero luego hay objetos que no tienen relación con la medicina. Por ejemplo, un conector:



Y gomaespuma:



Una vez, al cambiar una lámpara cerca de las escaleras, el maestro llamó la atención sobre la parte cilíndrica que está disponible en casi todos los portalámparas. Por qué lo aplicará, lo descubrirás más tarde.



El módulo de luz LED para bicicleta está ubicado en una pequeña carcasa separada. El maestro lo desmonta, suelda los conductores a la placa, luego los recoge y pasa los conductores a través de los agujeros de la caja.







Pone el módulo LED en la taza de jarabe, humedece con espuma de goma. Y esta copa, a su vez, se inserta en el cilindro desde el portalámparas, como se muestra arriba:










El maestro coloca la montura en la tapa de la lata de vitaminas: no se dañó, porque no se cayó con el faro, sino que permaneció en la bicicleta.






Instala el cilindro desde el portalámparas con un módulo LED en la tapa de la lata, agrega otra pieza de espuma de amortiguación, lo pega, pasa los conductores a través de los agujeros:





Agrega un conector:







Quita la tapa del compartimento de la batería, suelda los conductores y la vuelve a montar. Envuelve el compartimento con baterías en una película para protegerlo de la humedad. Esto no es muy conveniente.







Cerca de:



Se conecta al compartimento de la batería en la misma polaridad que la contraparte del conector:






Y finalmente, tráelo todo a la bici. El compartimento de la batería se coloca en una vieja caja rota.









No hay nada de qué preocuparse por tener un faro de bicicleta debajo de una motocicleta. Puedes arreglarlo. Pero una persona no puede meterse debajo de motocicletas y otros vehículos. Siga las reglas de tráfico, tenga cuidado y cuidado.
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