Vista frontal
Vista correcta
Vista trasera
El diseño del vehículo todo terreno es el siguiente:
1) Motor de combustión interna de un VAZ-2106.
2) Caja de cambios Gearbox del clásico VAZ.
3) Caja de transferencia de VAZ-2121 "NIVA".
4) El eje trasero del VAZ classic se utiliza para giros con frenos de disco de freno.
5) Tracción delantera con una rueda motriz (rueda dentada).
6) Sin suspensión para simplificar el diseño. Los ejes de los rodillos de soporte están soldados rígidamente al casco (bote) del vehículo todo terreno.
7) Se tira de la oruga con un perezoso.
El marco principal está hecho de una tubería de perfil de 50x50x2 mm.
Instalación del eje trasero desde los clásicos.
Los ejes de los rodillos de soporte están soldados.
Los ejes están reforzados por tirantes.
Las bufandas de refuerzo están soldadas.
Las barras transversales están soldadas.
Las ruedas de los rodillos de soporte están vestidas.
Calzado y a la izquierda.
El mecanismo de tensión de la vía está soldado.
El perro no entiende qué tipo de estructura está bloqueada la carretera.
El esquema de fijación y fortalecimiento de los ejes de los rodillos de soporte.
El método de fijación de las vigas transversales.
Los "colmillos" o placas de guía se atornillan dentro de la pista y evitan que la pista se salga durante la conducción y las curvas.
Entonces miran en un vehículo todo terreno.
La altura del canino es de 70 mm + 13 mm el grosor de la cinta y + 4 mm de la placa, y la altura es de 87 mm, el caucho cuesta 175 70 R 13, el ancho de la pista es de 450 mm.
Cajas de conexión de los clásicos y caja de transferencia de la "Niva".
Pedales de control vehículo todo terreno, embrague, gas, palanca de cambio en el medio y palancas giratorias.
Radiador y sistema de enfriamiento del motor.
Mecanismo de tensión de la vía. El eje del perezoso.
Batería, depósito de combustible y caja de cambios de VAZ.
Pinza
Frenos de disco en el eje trasero de los clásicos.
Diseño.
Antes de la primera salida.
La primera salida Schumacher descansa y Alexander conduce.
Corriendo en un tanque.
Todas las dimensiones de un vehículo todo terreno.
Superando barreras de agua.
Todos los videos sobre el vehículo todo terreno "Vezdelaz".
Bien hecho Alexander Kupriyanov, no se detiene allí y continúa mejorando su vehículo todo terreno. Esto está escrito en el sitio