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Vehículo todo terreno sobre orugas de shap

Vehículo todo terreno sobre orugas de shap

Vehículo todo terreno rastreado de shap.
Tal nombre fabricación de automóviles y un breve informe de construcción del foro , donde el autor hecho en casa actúa bajo el mismo apodo shap.
Él es de Koryazhma y construyó su vehículo todo terreno en 2012


Después de reunirme con el vehículo todo terreno, traigo las características de rendimiento:
Motor ICE de VAZ-2106, V - 1.6 litros.
Tipo de giro - diferencial, utilizando el eje trasero del VAZ-2106.
Suspensión - balanceada por resorte.
Distancia al suelo - 42 cm.
La velocidad máxima es de 30 km / h.
La velocidad mínima es de 1,5 km / h.
La velocidad media a campo traviesa es de 5-10 km / h.
Capacidad de carga estimada: aproximadamente 350 kg (3 personas + equipaje).
Rodillos de seguimiento: cuatro piezas, se sueltan en pares a través del eje del equilibrador.


La rueda dentada motriz y la polea loca se levantan del eje de los rodillos de la oruga, lo que permite superar subidas empinadas que se mueven hacia adelante y hacia atrás.

La construcción del vehículo todo terreno tomó alrededor de 5,5 meses.

Esquema de transmisión en forma.

El eje del equilibrador f30. Sobre rodamientos cónicos de rodillos No. 206.

El resorte equilibrador está unido con un perno M16. La parte inferior es una arandela cuadrada.

Los ejes de las ruedas de carretera están unidos en diferentes extremos del resorte.

Montaje de la rueda: soldadura similar + de tachuela a lo largo del eje del resorte.

Montaje de resorte al eje de balanceo, los resortes de la motocicleta Ural son simples, no reforzados.

El motor del VAZ-2106.

El silenciador es llevado al ala.

Detrás está la rejilla de entrada de aire, y detrás está el radiador del sistema de enfriamiento.

El diseño de la cabina del conductor.

Transmisión en cadena desde el diferencial a los ejes de las estrellas principales.

Apriete la transmisión del motor al engranaje del eje trasero utilizando el eje de transmisión.

Asiento del conductor, palanca de cambios y depósito de combustible.

Palancas de control y panel de instrumentos.

El eje de las ruedas motrices, un eje con un diámetro de 30 mm de St 45, un cubo de un VAZ está montado en el eje y escaldado.

La estrella de accionamiento está hecha de R13.

El mecanismo de tensión.

Un donante para un vehículo todo terreno que todo podría ser utilizado desde este automóvil.

Moverse sobre un obstáculo y equilibrar el trabajo.



Dimensiones de un vehículo todo terreno.


La rotación diferencial se reemplaza desactivando alternativamente el movimiento de rotación con embragues.

shap continúa mejorando su vehículo todo terreno, le deseamos éxito.
8.5
7.3
7

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1 comentario
A diferencia de la mayoría de sus "hermanos" (¿o competidores?), Este vehículo todo terreno está equipado con una suspensión efectiva, que claramente tuvo un efecto positivo en la capacidad y la conducción a campo traviesa.
p.s. ¿El tubo de escape es demasiado bajo? Bien puede estar inundado.

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