Bueno vehículo todo terreno Resultó.
Salida del vehículo todo terreno antes de las pruebas. el video
Las características de rendimiento.
El motor del VAZ-2106 o la versión de respaldo del Toyota 1C-diesel.
El puente desde el VAZ-2106.
Caja de cambios (caja de cambios) del VAZ-2106.
Caja de transferencia de GAZ-69.
El casco es impermeable.
Orugas en una cinta de 13 mm de espesor.
Un poco sobre equipamiento el garaje.
Máquinas de soldar.
Compresor de aire
Jack
Banco de trabajo y taladro.
Accesorio para cortar tiras del "búlgaro".
El dispositivo para doblar los limitadores de colmillos para las pistas.
Forma para colmillos. (golpe)
El proceso de construcción de un vehículo todo terreno.
Colmillo listo para la oruga.
El número de colmillos está aumentando. El aceite se usa como lubricante.
Se necesitan 30 cm de tira para hacer colmillos.
Se hacen colmillos.
Los colmillos se rompen sin lubricación.
El proceso es largo y tedioso, pero hay que atravesarlo.
Vimos la base para colmillos.
Vi una montaña entera.
La base está soldada al canino.
Plantilla para soldar con base de colmillo.
El momento de cocinar el colmillo.
Parece que el trabajo triste y monofónico en la fabricación de limitadores está llegando a su fin.
Camión después de colocarle un colmillo.
Los colmillos están pintados.
Las orejetas están soldadas a la pista.
Una oruga está lista.
La segunda oruga está lista y enrollada.
Se preparan dos ejes traseros.
Tapa del embrague y caja de cambios (caja de cambios).
El casco del bote se está gestando.
El frente del bote.
La carcasa está reforzada con travesaños.
El casco del barco se encuentra sobre ruedas.
Buje de accionamiento con pinza para frenos de disco.
Rígido chasis de suspensión. Los ejes de las ruedas de soporte están soldados al cuerpo.
Los ejes están reforzados con bufandas.
Todo el chasis está reforzado con bufandas.
Parabrisas instalado.
El motor tomó una popa.
El tanque de combustible ha tomado su lugar.
La oruga está vestida con ruedas.
Eje cardán para conectar la caja de transferencia y el eje de accionamiento.
Columna de dirección
El eje de transmisión está soldado. Se instala un eje de hélice casero en un automóvil hecho a sí mismo.
El motor está montado en su lugar.
Motor antes de instalar el radiador.
Motor con radiador de gacela de cobre de tres hileras.
Los bastidores están reforzados con bufandas.
El motor del VAZ-2106 con embrague y caja de cambios.
Se montan ejes cardán.
Planche más y más en el vehículo todo terreno.
Cabina de vehículos todo terreno.
El cabrestante toma su lugar.
La apariencia final del vehículo todo terreno.
Faros instalados.
Peso máximo fabricación de automóviles Resultó 1060 kg con un aderezo completo.
Prueba de manejo en GSK. video
Descarga de un vehículo todo terreno. Solución muy interesante con una cabina. video
Alexander está trabajando actualmente en otro proyecto. Esperamos buenas noticias de él sobre él. hecho en casa.