Vehículo todo terreno de todos lados
Dimensiones del casco del barco:
La longitud es de 3100 mm.
El ancho es de 1300 mm.
La altura es de 500 mm.
El ancho de las pistas es de 400 mm, más el espacio libre entre el bote y la pista es de 80-90 mm.
Ancho de vía 2300 mm.
Pruebe los viajes del vehículo todo terreno Draga. video
Pasar a edificio Vehículo todo terreno y algunos momentos capturados en la foto.
El marco está soldado y todo el chasis está ensamblado, excepto la oruga.
La rueda de tensión está montada sobre un eje con un mecanismo de tensión.
Ruedas de soporte con suspensión independiente con palancas cortadas por la mitad de barras de torsión ZAZ con limitadores.
Piñón de accionamiento con un diámetro de 300 mm.
Las ruedas de soporte están limitadas por la carrera de los amortiguadores.
El mecanismo de tensión en el cuerpo.
La pinza de freno se encuentra dentro del casco de la embarcación.
Rodillos de soporte.
Ruedas jockey R13.
Para controlar el volante del vehículo todo terreno seleccionado. Columna de dirección y mecanismo de accionamiento de freno en los ejes de accionamiento.
Los dientes de la estrella de accionamiento están atornillados.
Las pistas están hechas de un perfil que usa crimpado.
Se perforaron agujeros en las pistas para unirlos a la cinta transportadora utilizando protectores de colmillos.
Pinzas para frenos.
Dos pinzas de freno por disco para una mayor fuerza de frenado.
El desmontaje para la revisión de la caja de cambios del VAZ-2108 mostró un gran desgaste en los ejes de los satélites.
Todo se ensambla en el orden inverso. Los ejes de los satélites son fijos.
En blanco para colmillos de la tira.
Preparando colmillos con un gato.
Punzón casero para doblar colmillos.
Limitadores-colmillos confeccionados.
Los colmillos están soldados a las bases.
Listo Colmillo.
Espacios en blanco para las principales estrellas.
Piñones para transmisión por cadena.
Transmisión por cadena.
El disco de freno está conectado a la rueda dentada.
Pinza de freno ensamblada con piñón.
La parte ensamblada de la pista se verifica en la rueda dentada de transmisión.
El motor del VAZ-2108 está montado en el bastidor y fijo.
El motor está conectado al embrague y la caja de cambios.
Transmisión por cadena con reducción de velocidad en la estrella de transmisión.
La cinta transportadora se convierte en una oruga.
Las pistas están atornilladas a la cinta.
Las lengüetas de soldadura de armadura están soldadas a las pistas.
Se ensambla una oruga.
La oruga está vestida en el chasis del vehículo todo terreno.
La conexión de cinta de oruga se superpone.
Sistema de enfriamiento del motor.
Radiador de la Niva con bloque de ventilador.
El radiador está fijado al casco de la embarcación.
Base soldada para asientos.
Los asientos están instalados.
Ambas pistas están vestidas y el vehículo todo terreno está listo para correr.
Instalar el volante.
Mecanismo de frenado del mecanismo de dirección.
Columna de dirección
Salida de el garaje.
El vehículo todo terreno "Draga" fue.
Hay una experiencia de la primera salida. Hay algo en lo que trabajar más.
Mira el video.
Pokatushki el video
El funcionamiento del sistema de dirección utilizando la columna de dirección. video
Trabaja en rehacer el vehículo todo terreno y repara después de pokatushek.
Se descubrió una rotura de medio eje.
Estimación del motor a una nueva ubicación en el diseño.
Los ejes primarios, los volantes, las canastas de embrague se almacenan para giros con embrague lateral.
Ejes de entrada con rodamientos de GAZ-53.
Panqueques de metal en blanco para volantes.
El engranaje principal de la caja de cambios del puente.
El eje está equipado con una brida de montaje de pinza.
La pinza está sentada en la brida.
Se conecta un asterisco de la transmisión por cadena a la pinza y se instala el eje de entrada del embrague GAZ-53, que sirve para interrumpir la transmisión del par a la rueda dentada de transmisión.
Cesta de embrague montada.
Suelte el rodamiento en el eje.
Volante de metal hecho en casa.
Una brida está conectada al volante.
En un volante, un asiento debajo de una brida.
El mecanismo está ensamblado.
La canasta está ensamblada.
El eje de entrada se inserta en la cesta.
Caja de cambios
Cadena para transmisión de cadena en incrementos de 19.05.
Todo el mecanismo está ensamblado.
Instalación de embragues laterales en una embarcación todoterreno.
Desde el motor hay un par en la caja de cambios (caja de cambios), luego la segunda caja de cambios y embragues laterales.
La transmisión de par desde la caja al embrague lateral a través del eje de junta universal.
Los resortes se insertan en la suspensión.
Se instalan pinzas para frenos en los ejes de entrada.
La transmisión por cadena transmite el par a ambos embragues.
Dos cajas de engranajes están soldadas en un puente.
Diseño del motor al eje motriz.
Dos cajas conectadas en serie reducen la velocidad.
El momento de la instalación del motor VAZ-2108.
Los embragues laterales se cierran.
Las cajas están unidas al marco dentro del bote.
Dos cajas están conectadas por un acoplamiento flexible.
La segunda caja se desplaza desde el eje de la embarcación para reducir la flexión del eje de transmisión.
Se instala un radiador.
El segundo radiador tomó su lugar.
El sistema de enfriamiento del motor consta de dos radiadores.
Correr también va.
La columna de dirección está instalada.
Los asientos están en su lugar.
Mecanismo de frenado del mecanismo de dirección.
El sistema eléctrico está ensamblado.
El silenciador se saca del casco del barco.
El tanque de combustible está instalado.
Salida del garaje y daños. Es bueno que no haya ido muy lejos.
La rueda de tensión se rompió.
La rueda se infla después de la instalación.
Desalineación de la rueda dentada de transmisión.
Brechas entre la oruga y el casco del bote.
La oruga se retira para su posterior reparación.
Circuito de refuerzo de montaje de la rueda dentada de plomo.
Metal para refuerzo. Perfil 60x60x4 mm, canal 5 mm.
El eje de la suspensión de las ruedas de apoyo se dobló.
Fortalecimiento del eje.
El eje enderezado se ensambla en el cuerpo.
Las medias del puente están reforzadas.
Después de la reparación, echa un vistazo. el video
Los resortes están cubiertos con una tubería, lo que evita que se doblen.
Comprobación del rendimiento de conducción del vehículo todo terreno Draga antes de salir a correr. el video
Salida fabricación de automóviles a la naturaleza
Vehículo todo terreno completado y en funcionamiento.
Paseo en invierno
La belleza del bosque de invierno es visible.
El invierno pokatushki y la nieve se adhieren a todos los mecanismos del vehículo todo terreno.
Video
Desenrosque la rueda loca.
Distancia al vehículo todo terreno 390 mm.
Le deseamos éxito a Vladimir en el negocio de la construcción todo terreno.