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Camillas Motosobaka del motor de Tarpan

Camillas Motosobaka del motor de Tarpan

Motosobaka-camillas del motobloque Tarpan construido por Nikolai de Arkhangelsk. De alguna manera, en largas noches de invierno, pensó Nikolai. Tengo un tractor a pie Tarpan que funciona durante tres días en la primavera y no hay nada más que el cortador, y aro todo el año. Decidí cargarlo con trabajo en el invierno.

Dibujó y ensambló los bloques de la pista para el Tarpan en lugar de los cortadores. La velocidad, por supuesto, es baja -5 km \ hora.
Pero el subviraje es fácil, ya que la base es corta. Tira de una camilla de hasta 150 kg. En la nieve no cae y no resbala, la oruga de todos modos. Tal esquema se puede aplicar a cualquier tractor de empuje, incluso al "Mole", solo para calcular el diámetro de la rueda dentada y el ancho de la oruga, dependiendo de la potencia del motor.

Las características de rendimiento:
El ancho de la estructura es de 800 mm.
El ancho de las pistas es de 700 mm.
El cuerpo es de 700x800 mm.

Dos pistas de 80x2300 cada una de una cinta transportadora B-4mm. El cordón es de una sola capa.
Pistas de residuos de tubos de plástico.
Base del eje -670 mm + tensión.

Las estrellas principales se cortan de polietileno con una sierra de calar.

Para el motobloque todavía necesita hacer un trineo.

Conductor para montaje de oruga. La plantilla está hecha de una puerta vieja con dos cuentas de acristalamiento rellenas en los bordes y barras de 35 mm, la distancia entre ellas también es de 35 mm.

Las pistas están vestidas en la rueda dentada de transmisión y en la rueda loca.

Dos carcasas con orugas están conectadas por esquinas y en ellas hay una plataforma para el motor.

Rueda de tensión con un diámetro de 290 mm con mecanismo de tensión.

Una rueda dentada motriz con un diámetro de canales de 290 mm con un eje, que se desgasta en el eje del tractor de empuje.

Las ruedas dentadas de la transmisión trasera están hechas en un perro motorizado de esta manera, pero los tamaños que no están indicados deben seleccionarse dependiendo de su máquina.
Aquí se usan los rodamientos 107 y 205. Los rodamientos 205 son demasiado grandes para tal técnica, pero lo que estaba a la mano. El rumbo por eje depende del diámetro del eje de su unidad.

En las esquinas transversales, las ranuras están hechas para la fijación.

Dentro de las ruedas dentadas, los esquís de soporte están hechos de plástico, que se fijan con tornillos desde la parte inferior a los lados de las tablas para que los extremos del esquí interior no caminen y no se enderecen
Se fijan con abrazaderas de redondo D6 mm.


La operación muestra que una cinta de 4 mm de grosor con un cable es bastante débil, por lo tanto, es mejor aumentar el área del soporte agregando otra oruga en el medio.

Una revisión de la caja de cambios y las pastillas mostró que estaban bien.
Momentos de funcionamiento del motobloque en condiciones invernales.




Los controles son simples y fáciles: el momento de viajar con un niño.

Su tractor a pie también le servirá en el invierno; el garaje.
Nikolai todavía tiene un tractor improvisado, pero este es un tema para otra historia.
9.7
7.3
9.3

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