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Aerogenerador axial de 20 polos

Aerogenerador axial de 20 polos

Un generador eólico de tipo axial basado en un cubo terminado y un generador trifásico, que contiene 15 bobinas enrolladas con un cable de 0,7 mm de 70 vueltas. El rotor de este generador tiene 20 pares de imanes que miden 20 por 5 mm, y el grosor del estator es de 8 mm. Este modelo utiliza una hélice de dos palas y un sistema de protección contra vientos fuertes.

Materiales y conjuntos utilizados para construir este generador eólico:
1) cubo del coche
2) resina epoxi
3) esquinas metálicas
4) imanes de tamaño 20 por 5 mm en una cantidad de 40 piezas
5) tubería 20
6) superpegamento
7) vaselina
8) una nave del trailer "abarrotado"
9) madera contrachapada
10) laminado 8 mm
11) alambre de 0.7 mm de espesor

Consideremos con más detalle las principales etapas de construcción y características de diseño de este modelo de generador eólico.

Para empezar, el autor tomó bobinas sinuosas para el estator. Para facilitar este proceso, el autor hizo un especial accesorio:

Para su fabricación, el autor utilizó una tubería con un diámetro de 20 mm, por lo que se ajusta al tamaño de los imanes. El autor decidió hacer bobinas de 7 mm de espesor.
Otra imagen de una bobinadora casera:

El autor señala que gracias a esta máquina, ensamblada a partir de materiales improvisados, el bobinado de las bobinas pasó sin ninguna dificultad especial. Lo principal es enrollar las bobinas de un lado a otro dando un ligero estiramiento para que las bobinas se presionen más entre sí.

Entonces el autor comenzó a fabricar bobinas para el generador. Para evitar que las bobinas se desmoronen después de enrollarlas, el autor las untó con pegamento para plástico y también las envolvió con cinta adhesiva para ventanas. Para bobinas de bobinado, el autor utilizó un cable de 0,7 mm de espesor con 70 vueltas por bobina. Aunque después de la asamblea final, el autor decidió que era necesario hacer 90 turnos cada uno, esto permitiría ganar por voltaje.

A continuación, se hizo un molde para llenar el estator. El autor decidió hacer un formulario sobre un sustrato de madera contrachapada. Para hacer esto, la madera contrachapada se marcó en la madera contrachapada, que colocará las bobinas con mayor precisión. La parte central del molde está hecha de laminado de 8 mm de espesor. Para evitar que el epoxi se adhiera al molde, el autor lo lubrica con vaselina, esto facilitará la extracción del estator de la pieza de trabajo después de que el epoxi se endurezca.

Para los alambres, se hicieron surcos especiales usando una amoladora.


Al verter el estator, el autor utilizó fibra de vidrio para aumentar la resistencia del estator. Después de colocar la malla de fibra de vidrio a cada lado del estator, el autor sacó la cubierta a través de los agujeros pretaladrados y dejó que el estator se enfriara.


Las bobinas del estator se conectaron en fase, los seis cables de las fases se sacaron a través de las ranuras, después de lo cual los cables se untaron con plastilina para que la resina no goteara. Posteriormente, el autor conectó las fases por una estrella.


Al día siguiente, se quitó el estator del molde y el autor trabajó ligeramente los bordes para lograr la uniformidad. El autor también decidió llenar los imanes en los discos con resina epoxi para una mayor confiabilidad.

En las fotos a continuación puedes ver cómo se hizo el eje rotativo del generador eólico:


La base para la fabricación del eje rotativo fue el eje del automóvil. Para proteger el futuro generador de viento del viento demasiado fuerte, el autor utilizó el diseño estándar de eliminación de viento doblando la cola. Es importante tener en cuenta que la cabeza del viento debe retirarse al menos 100 mm, de lo contrario, la protección contra el viento no funcionará ya que el eje del generador se ubicará demasiado cerca del eje giratorio.
Además, se soldaba un pasador a la estructura en un ángulo de 20 grados y 45 grados con respecto al tornillo, la cola del generador eólico se coloca en este pasador.

Considere el diseño del centro del generador.
El núcleo del trailer de Zubren fue tomado como la base del generador mismo. El autor utilizó imanes de 20 por 5 mm. Cada disco tomó 20 de estos imanes. El cubo se retorció a través de una placa en la que se unieron las esquinas. El estator del generador se sostendrá en pernos prisioneros.

Además, el autor comenzó a fabricar discos con imanes.
Los imanes se unieron a los discos con superpegamento. Para hacer todo con la mayor precisión posible, el autor hizo una plantilla de cartón. También es importante tener en cuenta que los imanes deben estar pegados con polos alternos, de modo que los discos con imanes sean atraídos por el generador.

A continuación puede ver cómo se arregló la cola del generador eólico, que lo protegerá de los vientos fuertes:

En la fotografía, la cabeza del viento se colocó demasiado cerca del eje giratorio del generador eólico, que posteriormente se identificó durante la prueba y se eliminó. Sin embargo, el montaje de la cola y los ángulos de inclinación son correctos. Después de recordar el diseño, se mostró perfectamente: cuando el viento se intensifica, el tornillo gira y la cola se dobla y sube.

El autor decidió comenzar con una versión de dos cuchillas del tornillo para su generador. Las cuchillas estaban hechas de tubería de PVC. También se construyó una carcasa que cubriría el generador de la lluvia.

Luego el generador fue ensamblado y pintado. Después de pintar, el autor decidió probar el funcionamiento del generador. A mano, fue posible hacer girar el generador hasta 30 voltios con una corriente de cortocircuito de 4,5 A.


Este generador funciona con 3 tiras de LED de 25 vatios cada una, pero en el futuro el autor planea adoptar un enfoque más serio para calcular el tornillo del generador y conectar la batería.
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