En total, el artículo considerará dos opciones sobre cómo hacer un silenciador directo.
Materiales y herramientas para la fabricación:
- una tubería, el diámetro se selecciona según la marca del automóvil (generalmente se coloca un diámetro de 52 cm en un VAZ);
- soldadura;
- Búlgaro y discos para corte de metales;
- esponjas de hierro para lavar platos (50-100 piezas).
El proceso de fabricación de un silenciador directo basado en el estándar:
Primer paso Quitamos el silenciador
En primer lugar, debe quitar el silenciador del automóvil. Como ejemplo, se considera un automóvil VAZ. A continuación, se toma un molinillo y se corta una pieza, como se puede ver en la foto. Posteriormente, se desmonta todo el interior del silenciador estándar.
Paso dos Hacemos un tubo silenciador
Ahora debe hacer un tubo que desempeñe un papel clave en el silenciador del tubo de escape. En él, debe cortar una serie de ranuras en forma de árbol de Navidad con un molinillo. También puede perforar agujeros con un taladro. El sonido del silenciador dependerá del orden de los agujeros y su número, así como del tamaño.
Paso tres Nueva cola
La cola debe cortarse, se instala una nueva cola en su lugar. La longitud de la nueva cola será de 50 cm. A continuación, debe probar todo y colocar dos puntos de soldadura, al final verificamos que todo esté suave. Además, todo el espacio está obstruido con esponjas de metal y el silenciador finalmente está soldado. En conclusión, se puede pintar.
Según el autor, a velocidades de motor de 2500-3000 rpm, no se escucha el sonido del motor en la cabina. A velocidades más altas, el sonido ya es audible, pero no es tan grave como los "bancos". Desde un lado, un silenciador de este tipo parece un estándar, pero un poco más largo.
Otra forma de hacer un silenciador de tubo de escape.
Hay otra opción para hacer un silenciador directo, aquí solo se utilizan elementos individuales. Muy a menudo, se utilizan dos esquemas para fabricar tales silenciadores. El diagrama n. ° 1 muestra un escape de flujo de retorno, y el diagrama n. ° 2 muestra cómo funciona un silenciador de tubo de escape deportivo. Es precisamente una muestra de este tipo que se hará este silenciador.
Primer paso Turner de trabajo
Para hacer un silenciador de este tipo, un volteador necesita pedir dos bridas para tuberías (tubería perforada de 130 mm y 42 cm con un diámetro de 2,5 mm). La tubería se dobló de una lámina de 2 mm.
Paso dos Enrollar la tubería
La tubería perforada debe envolverse con material refractario. El asbesto es adecuado para estos fines. Esto se hace para evitar que la lana de vidrio se queme, ya que aquí se formarán temperaturas muy altas durante la operación.
Paso tres Trabajo final
En los bordes, debe rellenar completamente lana mineral o lana de vidrio (entre el tubo perforado). Ahora solo queda soldar el silenciador y se puede configurar.
Eso es todo De maneras tan simples, puede hacer un silenciador directo. Después de instalar dicho silenciador, el sonido se volverá mucho más fuerte. Si la tarea es aumentar la potencia con la ayuda de dicho silenciador, entonces, sin modificaciones adicionales en el sistema de escape, es poco probable que tenga éxito. Para obtener una cantidad adicional de caballos de fuerza, deberá modificar los sistemas de admisión, encendido y potencia. Solo en este caso habrá resultados del flujo directo.
El ahorro en la fabricación de un tubo de escape directo con sus propias manos será de unos 3.000 rublos, por supuesto, con la disponibilidad de herramientas, materiales y experiencia en la creación de hecho en casa.
En la foto, otro flujo de avance similar con sus propias manos.
