Materiales y herramientas para el trabajo:
Para llevar a cabo dicho trabajo, se necesitarán varios tipos de herramientas y materiales, todo aquí ya depende de la escala. Al menos para estos fines, necesitará tijeras, una aguja con hilos, goma espuma, resortes, agujas de tejer, paneles de PVC, espuma de montaje y más.
El proceso de rehacer asientos:
Primer paso Rehaciendo la espalda
El proceso de ajuste técnico incluye varias etapas. Puede comenzar cambiando la parte posterior, su tarea es apoyar la parte posterior, y la comodidad y la salud del conductor dependen de qué tan bien suceda esto. En primer lugar, la espalda debe ser bastante rígida, en los automóviles VAZ de la décima serie, las espaldas son demasiado suaves, por lo que la espalda y la parte inferior de la espalda están sobrecargadas, por lo que permanecer sentado en un sillón de este tipo causa molestias. En los modelos más nuevos, se instala un protector de plástico en la parte posterior, y en los modelos anteriores hay resortes allí y no proporcionan la rigidez necesaria. Por cierto, la instalación de resortes adicionales en la parte posterior tampoco resuelve el problema de la rigidez.
Para resolver este problema, la parte superior de la espalda se puede cubrir con un gesto, como lo hizo el autor. La parte inferior de la espalda está cubierta con fibra de madera o contrachapado. Por supuesto, es mejor usar materiales similares en propiedades técnicas al plástico porque es más liviano y más confiable.
Por cierto, el problema se resuelve aproximadamente de la misma manera cuando los asientos se hunden.
Paso dos Actualizamos el soporte lateral de los asientos.
Prácticamente en todos los asientos de producción extranjera hay un buen soporte lateral, en los automóviles VAZ es demasiado pequeño o no lo es en absoluto.
Para hacer soporte lateral del asiento hazlo tu mismo Necesitas espuma gruesa. Se cortan piezas de la forma y el tamaño deseados, y luego se insertan en los lados de los asientos. Si hay un deseo, se puede hacer un apoyo similar en la parte posterior de los asientos.Los tamaños que puede elegir usted mismo, todo depende de las preferencias personales del conductor.
Para crear soporte lateral, puede usar bitoplast de 10 mm de espesor, se utiliza para el aislamiento del ruido del automóvil. A partir de él, debe cortar piezas del tamaño y la forma deseados, y luego pegarlos en las partes metálicas de la silla.
Paso tres Mejora la rigidez del asiento.
Para que el asiento no se hunda bajo el peso del conductor y sea agradable sentarse en la silla, debe modificar ligeramente la parte inferior del asiento. En total, solo se instaló un radio por rigidez en la planta VAZ, está marcado en rojo en la figura. Pero también hay lugares para la instalación y agujas de tejer laterales, están marcadas en verde, pero el fabricante, por alguna razón, decidió dejar este refinamiento a los propietarios.
Para la fabricación de dos radios, necesita un cable de acero al rojo vivo con un diámetro de 2-3 mm. Primero, necesitará instalar dos agujas de tejer en el medio de la espuma, debajo de la cavidad. Serán la base para la fijación. A continuación, debe instalar seis anillos para la comunicación, están marcados en el diagrama en verde. Posteriormente, se instala un radio extraíble con orejas dobladas, debe ser 2-3 cm más corto que la longitud de la cavidad. Posteriormente, todo irá, si todo se hace correctamente, el radio superior debe descansar firmemente sobre el asiento.
Paso cuatro Modificar los reposacabezas
Para que la cabeza descanse cómodamente en el reposacabezas y no se "ruede" sobre ella mientras se conduce, la forma del reposacabezas debe rehacerse. Para estos fines, el reposacabezas se desmonta en una base de hierro. Para la formación de un nuevo marco, se utiliza espuma, así como paneles de plástico de PVC. Para no dañar la tapicería de los asientos, se puede envolver con cinta adhesiva. Después de que la espuma se endurece, se procesa con un cuchillo para obtener la forma deseada.
Para suavizar el reposacabezas, está forrado con espuma en la parte superior. Entonces solo queda poner en el asiento nuevas cubiertas, que el autor también hizo con sus propias manos.
Conclusión
De esta manera, puede hacer la afinación de los asientos del automóvil. Al mismo tiempo, el soporte lateral no debe hacerse demasiado grande, de lo contrario, las fundas de los asientos estándar pueden no encajar en la silla y tendrá que apretarlas usted mismo. Si aborda este proceso de manera más simple, simplemente puede comprar cubiertas que ya tengan soporte lateral. Por supuesto, la opción más cardinal es instalar en un sillón VAZ desde un automóvil extranjero.