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Luces traseras hágalo usted mismo en el VAZ 2110

Luces traseras hágalo usted mismo en el VAZ 2110

Este artículo será interesante para aquellos que decidieron reemplazar las luces traseras con un VAZ 2110. Para aquellos que tienen otro auto, este será un gran ejemplo para un similar hecho en casa. Hoy consideraremos cómo hacer faros redondos, como, por ejemplo, en los legendarios autos deportivos. Desafortunadamente, pero para el VAZ 2110 no existen tales kits para que puedan instalarse, por lo que todo debe hacerse aquí hazlo tu mismo. Hay varias opciones sobre cómo hacer tales faros.

La forma más fácil de hacer esto es mediante la reelaboración de las lámparas VAZ-ovsky normales. Pero para hacer todo de manera eficiente y hermosa, necesitará hacer un cierto esfuerzo y gastar algo de dinero. Considere cada versión de la alteración por separado.


Opción 1. Rehacemos luces traseras regulares VAZ-ovsky
Para tal refinamiento, se necesitarán 56 LED rojos de 5 mm de tamaño. Es decir, para cada dimensión, la señal de parada tiene 16 LED. También deberá comprar 8 LED para las señales de giro amarillas.

El autor decidió equipar el círculo interno para giros, y el externo funcionará como dimensiones.

Crear dimensiones
Primero, los LED deberán montarse en cualquier plataforma redonda. Debido al hecho de que las "diez" luces traseras no se pueden desmontar, el autor tuvo que romper la espalda. Luego puede perforar agujeros e instalar una plataforma redonda en ellos con diodos LED.

Cómo hacer luces de freno:
Aquí, el autor decidió no usar la plataforma, pero arregló los diodos simplemente en un círculo en el cable. En el faro, de manera similar, debe perforar agujeros y luego insertar los diodos en un círculo. Dado que los diodos se insertan con cierto esfuerzo, el autor no utilizó montaje adicional para ellos. Bueno, en conclusión, los faros están pintados para que coincidan con el color del automóvil. Tal trabajo tomó solo 3 días.

Otra forma de crear luces redondas.
En la tienda hoy en día es poco probable que pueda comprar tales ópticas para sintonizar, sin embargo, hay artículos vendidos que le permitirán hacerlo usted mismo.




Para estos fines, deberá gastar dinero y comprar una carcasa para las luces exteriores traseras para módulos LED. También habrá los módulos redondos LED universales necesarios, se utilizan para crear lámparas y faros de una forma no estándar. Todo lo que necesita se puede comprar en, el kit costará alrededor de 5000 rublos.

Los automovilistas que compraron máscaras de luces traseras notaron esta característica:
1. En una máscara de este tipo no hay ningún accesorio para el cuerpo y para instalar la óptica;
2)Para instalar módulos herméticamente en la máscara, se necesitan sellos de goma para ellos;
3. Y, sin embargo, los agujeros en la máscara para instalar los módulos deben finalizarse.

Uso de faros redondos traseros universales
En los departamentos de ajuste todavía puede encontrar elementos como faros redondos universales. Vienen en varias formas. Se distinguen por calidad, precio y fabricante.




En el primer caso, puede comprar un kit Pro-Sport, es el más barato, pero tiene un inconveniente. Aquí se utilizan lámparas incandescentes, y esto provoca calentamiento y, como resultado, deformaciones. En este sentido, todo tendrá que finalizarse, es decir, reemplazar las lámparas incandescentes con LED, y esto es inversión y mano de obra.

También hay un kit Hella, cuesta el doble, pero también tiene una mayor calidad. Estas luces también brillan mucho más tiempo. También es importante tener en cuenta que estos faros son 2 mm más grandes.




En cuanto a la instalación, como es poner ningún kit funcionará. Después de instalar los montajes del automóvil, habrá grandes huecos. Además, los detalles se destacarán detrás del caso, y todo esto parecerá inarmónico, pero simplemente feo. Aquí al menos tienes que trabajar con un archivo.




Para una mejor sintonización, se necesitará masilla de fibra de vidrio, necesitará acabado y borrador. También necesitará papel de lija de diferentes tamaños de grano, así como mucho tiempo, resistencia y paciencia. El trabajo se lleva a cabo durante bastante tiempo y minuciosamente, por lo que la paciencia y la inspiración son indispensables aquí. Luego, todo se pule a un estado perfectamente liso y se pinta para que coincida con el color del automóvil.

En conclusión, todo el trabajo se obtiene perfectamente integrado en los faros redondos del automóvil sin huecos. Todo parece que estos faros se instalaron de fábrica. En la foto puede ver cómo se ve la forma de la máscara posterior después del refinamiento.

A continuación se muestra una colección de automóviles en los que se instalaron faros redondos.







Conclusión
En conclusión, podemos decir que comprar un kit listo para tal ajuste en la tienda no funcionará. En cualquier caso, el automóvil y los faros deberán modificarse para una instalación de calidad. Independientemente del método de ajuste seleccionado, ya sea instalando diodos en los faros existentes o instalando faros universales utilizando masilla, en cualquier caso, el automóvil será único.
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