No vivimos en el país, pero necesitamos abrir el invernadero. Se ruega a dos salidas, pedirles a los vecinos que abran y cierren por la mañana y por la tarde, o que conduzcan solos, lo que a una distancia de 10 km es bastante costoso, y aquí recordé el "cilindro hidráulico" de la época de la perestroika. Inicialmente, había diferentes ideas, desde ventiladores de microondas instalados en la parte superior de los extremos del invernadero y trabajando para extraer aire caliente, hasta una unidad eléctrica con una caja de cambios para abrir las rejillas de ventilación existentes. Debido a la dependencia de la electricidad, que a menudo se apaga en los jardines, estas ideas tuvieron que ser abandonadas en favor de opciones no volátiles.
Hay muchas opciones diferentes en Internet sobre este tema que son completamente funcionales y tienen derecho a la vida, pero no está en mis reglas copiar ciegamente los productos de otras personas, siempre traigo algo propio. En general, llevo mi producto a la corte de personas.
Para la fabricación de esta unidad necesitará los siguientes materiales y herramientas:
1. Extintor de incendios para automóviles OP-2 (3 litros)
2. Resorte de gas VAZ-2108 o similar.
3. Manguera de freno (no sé por qué, pero las puntas tienen roscas M10x1.25)
4. Ventana de bucle (lo mostraré en la foto)
5. Muebles pequeños de esquina
6. Tensión del cable 12 mm.
7. Aceite de motor usado 3.5 litros.
8. tuercas M8
9. Tornillos con un taladro.
10. Materiales de sellado (cinta FUM, juntas de silicona o paronita)
Herramientas:
1. búlgaro
2. Taladro
3. Lerka y toque M10x1.25
4. Taladros de 8,5 mm y 4 mm.
El sistema consta de dos partes: un cilindro hidráulico y un tanque de expansión, interconectados. Esto es precisamente en lo que consiste la tarea.
En primer lugar, con "movimientos elegantes de la mano" convertimos un resorte de gas en un cilindro hidráulico.No describiré en qué consiste, a quién le importa que Internet ayude, lo importante es que si las juntas del resorte contenían gas, entonces retendrían el líquido aún más, mucho menos si ya hay algo de aceite dentro del resorte.
La peculiaridad de este cilindro hidráulico es que está completamente lleno de aceite (trabajando) y la carrera se debe al desplazamiento del volumen de la varilla por el volumen de aceite que se expande cuando se calienta. Describiré los cálculos matemáticos más tarde, pero ahora más cerca del punto:
Cortamos la bisagra inferior, ya no la necesitaremos. Leí en algunos sitios sobre el desmontaje completo del cilindro, seguido de verter con resina epoxi, en la que luego se perfora un agujero y se corta un hilo, en mi opinión, una completa tontería.
Tengo un hilo externo, así que lo cortaremos. Por cierto, el diámetro de la pata de la bisagra es de 10.5 mm, que es exactamente adecuado para nuestro hilo y la longitud es bastante adecuada.
Para enhebrar, muela ligeramente la pata con una lima de hasta 10 mm.
Al cortar, para obtener hilos de alta calidad, utilizamos grasa. Por falta de sulfofresol, utilicé el remedio del viejo abuelo, manteca de cerdo (funciona aún mejor).
Al final perforamos un agujero con un diámetro de 4 mm. El diámetro y la alineación del orificio no son críticos, el orificio en la manguera del freno es aún más pequeño.
¡Asegúrese de usar gafas de seguridad al perforar! ¡Dentro del resorte hay gas a alta presión! Las astillas literalmente saldrán del agujero, que tiene un lado positivo, no entrará.
Para sellar la conexión, utilizamos una junta de silicona y, por si acaso, la cinta FUM.
El siguiente paso es hacer un tanque de expansión desde el extintor de incendios. La alteración, o más bien el refinamiento, consiste en cortar otro hilo en la cabeza de bloqueo y arranque del extintor de incendios.
Extinguimos el extintor del polvo, desenroscamos la cabeza y eliminamos el exceso de piezas. Dejamos solo el indicador, será como un corcho para un agujero extra (todavía no muestra presión), bueno, por belleza.
En la salida (boquilla), directamente a través de la rosca M10x1.5 existente, corte M10x1.25 por completo (corte 10x1.5 a una profundidad de 6 mm). Esto no afecta la tensión en absoluto, también sellamos la conexión con cinta FUM y una junta de paronita, que es más rígida en comparación con la silicona y no se exprime de la conexión.
Cortamos la rosca M8 en el orificio del vástago de la válvula de cierre taladrándola hasta un diámetro de 6,8 mm. Se agregará aceite a través de este orificio durante el bombeo y se regulará su volumen. Mirando hacia el futuro, digo, 3 litros es mucho para esta unidad.
Interconectamos el cilindro hidráulico y el tanque de expansión con una manguera de freno que, afortunadamente, no necesita ser modificada.
Llene el trabajo en el extintor de incendios - tanque de expansión, atornille la cabeza en su lugar y bombee el sistema para expulsar el exceso de aire. La conclusión es la siguiente: llenamos el tanque a través del orificio para rellenarlo en la cabeza del extintor hasta el nivel "sobre el borde", atornillamos el corcho (tornillo M8 con cinta FUM de bobinado). La varilla del cilindro hidráulico debe extenderse hasta el final. Volteamos la cabeza del tanque hacia abajo y usamos la varilla del cilindro hidráulico para reciprocar, expulsando el aire. El hecho de que el aire salió se aclarará por la fuerza sobre la varilla y la terminación del "resorte", empuje la varilla completamente y regrese el tanque a su posición original, con la cabeza hacia arriba. A continuación, desenrosque el corcho y agregue aceite, parte del cual desplazó el aire en el cilindro. Atornillamos el corcho (reemplazando la cinta FUM por una nueva) y el ensamblaje del dispositivo se completa, está listo para funcionar.
La tercera etapa del diseño es instalar el cilindro hidráulico en su lugar. La bisagra de la varilla seguía siendo estándar, y para el cilindro tuvimos que diseñar la nuestra a partir de materiales improvisados. La base de elevar el marco del invernadero es el principio de un triángulo con un lado cambiante; por lo tanto, una bisagra con rotación en el mismo plano es suficiente. Para esto, apareció una pequeña bisagra de ventana (no sé dónde se usan, pero para mi propósito, es lo máximo) con hilo M8 en ambos extremos.
Para conectar la bisagra al cilindro, utilicé la esquina más pequeña de los muebles, después de haber perforado uno de los agujeros de hasta 8 mm y en el otro estante de la esquina, hice una muesca para sujetar los sujetadores con una amoladora.
Conecté la esquina con el cilindro, o más bien con la punta de la manguera de freno conectada al cilindro, con una abrazadera para sellar los extremos del cable.
En la abrazadera, el molino afiló un poco las esquinas para que no deformara la punta.
El resultado es este diseño:
Y con una bisagra, se ve así:
Creo que no vale la pena describir la instalación, los invernaderos son diferentes para todos. En mi ya tenía una esquina de puente, aquí fue donde instalé la bisagra inferior del cilindro, simplemente perforando un agujero de 8,5 mm y atornillé la bisagra estándar al marco con tornillos autorroscantes.
El video del trabajo de esta técnica no tiene sentido, funciona muy lentamente, pero muestro las fotos de algunos puntos:
Completamente abierto
Parcialmente cerrado
Completamente cerrado
Bueno, ahora, como lo prometí, te contaré sobre las deficiencias de mi diseño.
El volumen del extintor de 3 litros resultó ser excesivo, cuando se calentó por encima de 35 ° C en el invernadero, se exprimió un poco de aceite a través de la manga del cilindro. Según los cálculos para el volumen del vástago de este cilindro, 13.7 cm³ (0.0137 litros) con un coeficiente de expansión de aceite de 0.7x10ˉ³ / ° C (aproximadamente 0.07% del volumen en un grado), con una diferencia de temperatura de 20 ° C para el movimiento un stock de mínimo a máximo es suficiente para aumentar el volumen en un 1,5%, lo que corresponde a 1,96 litros con un sistema completo. El volumen puede reducirse usando la ley de Arquímedes cargando basura metálica en el tanque para reducir el volumen.
Debido al gran volumen de aceite, la inercia térmica aumenta, lleva más tiempo calentar y enfriar más aceite, lo cual no es un pitido con un enfriamiento brusco.
He abierto que el marco es muy grande, y la mitad es suficiente para la ventilación (por cierto, esto también se aplica al volumen de aceite y al tanque de expansión). El cilindro de los tiempos de la perestroika, sobre el que escribí al principio, tenía un trazo de 10 mm de diámetro con un diámetro de solo 40-50 mm, si mi memoria me sirve.
Este dispositivo fue ensamblado por mí el año pasado, pero solo ahora se instaló y probó en el negocio (quién me dejaría sellar las camas con tomates en el verano), por esta razón, algunos de los detalles en las fotografías pueden diferir. Espero que el artículo sea útil para los residentes de verano, que tendrán en cuenta mis errores en la fabricación de su propio diseño. Ahora estoy recopilando una versión más avanzada, teniendo en cuenta todos los matices, pero ahora puede que no sea posible probarlo en la práctica.