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Construcción del modelo de avión Stinson "Voyager 125" - URSS-A629

Y de nuevo, hola queridos diseñadores de modelos.
Hoy les contaré cómo mi amigo construyó un increíble modelo de avión que quería construir durante mucho tiempo y surgió la idea de crear este modelo durante muchos años.

El prototipo de este modelo fue este avión.
Construcción del modelo de avión Stinson




El autor no iba a crear una copia de este avión y durante la construcción de este modelo le dio total libertad a su imaginación. Además, el autor no encontró más buenos dibujos para construir el modelo.







Quiero advertir de inmediato que la construcción de este modelo requiere cierta preparación por parte del modelista del avión en la construcción de dichos modelos.
La base del modelo son largueros de listones de pino con una sección de 6 X 5 mm.











La ubicación de montaje del chasis y los flotadores se mejora especialmente con cuidado.





La parte de potencia del fuselaje está reforzada por otro marco.

Durante el funcionamiento, la instalación de todos los elementos estructurales en ángulo recto y su simetría se verifican con especial cuidado.









Diseño completamente montado del fuselaje trasero.
El diseño es ligero y ordenado.
La ubicación de montaje del motor está amplificada.

El trabajo comienza en la creación de un estabilizador y una quilla.
El trabajo principal comienza en el ala, que consistirá en dos consolas.

Se hacen espacios en blanco para las costillas.








Los espacios en blanco están hechos para punta de las alas.










Se están preparando lugares para montar servos de control de alerones.





Comienza el ajuste del ala.







Así es como se ve el marco del modelo, al ajustado.



El motor está montado y se forma la nariz del fuselaje.























Se forma la pared lateral del fuselaje, se determina la posición de la puerta.



Se está trabajando en la fabricación de verracos para LV y RV.
Para su fabricación, se utilizan alambre de 2 mm y un perfil de aluminio.
El autor aplica la tecnología de fabricación de jabalíes para modelos de aviones inalámbricos.






Se hacen bisagras para montar timones.
El conjunto de control de dirección trasera está montado.








Los puntales de ala están instalados















El autor procede a detallar el modelo. Así es como se ven la cabina y el tablero.







Coloque cerdos en alerones y aletas.




Se completa el trabajo en la creación del modelo.
Fotos de la modelo antes del primer vuelo.



Fotos del primer vuelo y en la posición inicial.













Mi historia ha llegado a su fin. Para mi gran pesar, el autor nunca mostró el vuelo en video de este modelo.

Adios

Tuya, Valeriana.
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4 comentario
Este trabajo es Andrei Vladimirovich Fedorenko. Y él no es tu amigo.
También con su hijo armaron un modelo de planeador de un set. Todo era posible con un peso mínimo ... y papel para pegar las alas "cigarrillo" (parece que así se llama). Y un modelo de avión primitivo en un motor de goma ... Y un modelo de avión de espuma de plástico con un motor eléctrico colector (soviético de los juguetes). Entonces no hubo BLDC hecho en China ...
Bueno, como si los aviones desde el techo fueran algo bastante nuevo. Y hace 30 años, de hecho, cuando el autor todavía iba a un club de modelaje de aviones, TODOS fabricaban modelos de balsa y pino. Yo mismo recuerdo cómo armar un planeador a partir de un conjunto, normalmente voló.
Expresaré mi opinión. Prefiero volar modelos, incluso desde el techo. ¡Al tirar de un motor eléctrico con baterías! Importa tanto el peso como el viento, etc. TTX. Y puedes mostrar tus habilidades acrobáticas, etc.
¿Y qué se presenta aquí? Inicialmente, el diseño (prototipo) no es malo. Y en la vida real: palos de madera (¿balsa?), Listones de pino, mástil en el mástil ... están pegados ... Bueno, sí, el motor de benz tirará de este jalabu. Y por cierto, ¿cuál? ¿Y cuál es el peso total? Vela (resistencia), área del ala? A una persona le gusta moler, pegar (sujetar) madera de madera. Sin comprometer.

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