Dicen que la construcción de un buen modelo acrobático es el pináculo de la artesanía.
Hoy sugiero que mire y aprenda del autor de este artículo las habilidades, conceptos básicos y sutilezas de la creación del modelo acrobático Vertiga 3M.
El autor amablemente nos proporciona los dibujos de este modelo y afirma construir tal el modelo nada difícil, y los materiales para su construcción no son escasos.
El autor no prestó atención a la impresión y pegado de dibujos, creyendo que puede hacer frente a esta tarea usted mismo. Estoy de acuerdo con el
Depron se usó para construir el modelo, pero creo que se puede reemplazar por completo con un sustrato de lámina simple para el laminado.
El trabajo comienza con la transferencia del dibujo de la plantilla al depósito o sustrato de las partes del fuselaje.
Al comenzar la construcción, el autor aconseja que todos los marcos instalados en el fuselaje se corten de madera contrachapada de frutas y que los lados del fuselaje se refuercen con listones de bambú.
Los listones de bambú se pegan a las paredes laterales del fuselaje para mayor resistencia, y también se pegan con una cola de titanio en serpentina.
Los lugares para instalar servos en la parte posterior del modelo se cortan de madera contrachapada y se pegan desde el interior a los lados del fuselaje.
Para facilitar la instalación del gargot y el estabilizador en la parte posterior del fuselaje, se pegan tiras de depron o sustrato.
Se pegan bastidores adicionales en las paredes laterales del fuselaje.
Para instalar el motor, se corta un marco del motor y se pega de madera contrachapada de fruta, en la cual se hacen agujeros para facilitar.
En lugares de instalación de largueros tubulares en los lados del fuselaje contrachapado encolado.
Todos los elementos individuales del fuselaje están montados en su lugar.
La pared inferior del fuselaje también está pegada con una serpentina.
En la fabricación de gargot, la pieza de trabajo se cubre con cinta y se presiona con un tenedor, una tecnología probada.
Durante el secado del gargot, se aplica una "prensa" y se coloca la pesadez.
En la parte delantera, se pega una tapa y se monta una almohadilla para el imán que fija la cubierta.
Después de la polimerización del pegamento, todo se procesa con papel de lija.
Se hace una tapa en la pared superior del fuselaje, que también se cubre con cinta adhesiva y se presiona con un tenedor. Se montan medios cuadros. Para la durabilidad y para la instalación de la lámpara de la cabina se pegan las tiras.
La parte trasera de la cabina se está haciendo.
La linterna de la cabina está hecha de una botella de plástico que, al calentarla con un secador de pelo, se engarza en un espacio en blanco de madera especialmente para este propósito.
La figura del piloto está tomada de otro modelo.
Entonces la lámpara de una cabina está montada.
Para la fabricación de la campana es un trozo especial de forma compleja.
Para la fabricación de la propia campana, se utilizó una botella de plástico de líquido no congelante.
La sesión se llevó a cabo utilizando un secador de pelo del edificio.
Se están realizando detalles para la fabricación de unidades de cola.
Las bisagras para colgar están hechas de serpianka.
Para mayor resistencia, se pega una barra de café. Un sincronizador de cables está pegado.
Serpyanka reforzó todas las superficies de dirección.
Los recortes para el estabilizador y la quilla se realizan en la parte posterior del fuselaje.
Comienza la fabricación de alas.
Los elementos necesarios se cortan y aprietan con cinta adhesiva para que no exploten. . Dentro de las superficies de las consolas se empujan con un tenedor.
Los largueros están hechos de dos capas de depron o sustrato.
Las cajas de papel para un tubo dural de conexión entre consolas están pegadas. Las cajas de lápices están pegadas con papel A4.
Todo esto está montado en los costados de las alas.
Los alerones están hechos de dos capas y reforzados con una serpentina, y los lazos para colgar están hechos de ella.
El ala está unida con tornillos autorroscantes.
El ala está completamente montada.
Las puntas de las alas están hechas de madera contrachapada, a las que se atornillan aletas cortadas de plástico del embalaje y cubiertas con cinta de color.
Los puntos de montaje del ala en el fuselaje se están fortaleciendo.
El tren de aterrizaje delantero está hecho de tiras de duraluminio, la rueda es del modelo anterior.
Sujetado a una pieza pegada de madera contrachapada.
Montado la rueda trasera.
Comienza el recubrimiento del modelo con cinta de color.
El ensamblaje final del modelo está en marcha.
Cola montada.
Cerdos montados y servos.
El chasis trasero está pegado a epoxi.
Tracción montada.
Chasis y motor montados.
Para ser instalado electrónica.
Video sobre el vuelo de la modelo.
Motor - D3530 | 14 1100KV.
El regulador es de 30 A.
Servos - TG9e, 9g
Tornillo - 12 X6 –E
Batería - 3S 2200mAh.
Queridos amigos, no tengo nada más que agregar. El modelo está construido, que vuela maravillosamente y te deseo.
Adiós, tu valeriana.