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Instale sensores de estacionamiento en el VAZ 2114

Parktronic es algo muy útil para cualquier conductor, especialmente para un principiante. Este dispositivo le permite estacionar de manera conveniente y rápida en las situaciones más difíciles. Gracias a este sistema, el conductor sabe exactamente cuánto un carro dejado atrás por un obstáculo. Si el objetivo está cerca, el sistema comienza a emitir señales de sonido de cierta frecuencia y las bombillas también pueden encenderse. Y si elige un sistema más profesional, entonces en la cabina en la pantalla de cristal líquido, incluso puede ver la distancia al obstáculo en números.

Este artículo hablará sobre cómo hazlo tu mismo Puede instalar sensores de estacionamiento en el VAZ 2114.


Materiales y herramientas para la fabricación:

- Un conjunto de sensores de estacionamiento;
- parachoques;
- cables;
- soldador con soldadura;
- tornillos autorroscantes;
- ruleta
- El taladro con la fresa de 22 mm;
- Un destornillador y otras herramientas.

El proceso de instalación de sensores de estacionamiento:

Primer paso Preparación de parachoques
En primer lugar, el autor quita el parachoques y lo da para pintar. Después de lijar, pintar y pintar el parachoques, se instalan los sensores necesarios.

Además de todo lo demás, no debe olvidarse de instalar todos los sujetadores en el parachoques pintado si se quitaron antes de pintar. Para hacer esto, apriete cuatro tornillos y cuatro pernos 10.
Instale sensores de estacionamiento en el VAZ 2114



Paso dos Marca de parachoques

En la segunda etapa, el parachoques debe estar marcado. Es necesario determinar de antemano exactamente dónde se instalarán los sensores de estacionamiento. Se instalan dos sensores en los bordes y dos más cerca del centro. Si los sensores están ubicados justo en el centro, el sistema simplemente no verá el obstáculo si está en el borde del parachoques.

Ahora puede comenzar a perforar el parachoques e instalar sensores. En total, se necesitan cuatro agujeros, el quinto fue perforado para otros fines, el autor planea instalar una cámara allí.
Después de instalar los sensores, el parachoques se puede instalar en el automóvil.



Paso tres Realizamos cableado
Para realizar el cableado en la cabina, deberá desenroscar las luces traseras. En este caso, pasarán dos cables por el lado derecho y dos por el izquierdo. Como puede ver en la foto, las luces están unidas con cuatro tornillos.

Para reparar los sensores de estacionamiento, se utilizaron pequeños tornillos autorroscantes. La unidad está unida al estante del altavoz. En la etapa final, todo el cableado está oculto debajo de la tapicería.



Para que los sensores de estacionamiento se enciendan solo después de encender la velocidad de retroceso, además, debe aplicar desde la luz trasera. Para hacer esto, debe tocar el bloque de la linterna y encontrar allí una ventaja, que se activa exclusivamente cuando se activa la velocidad de retroceso. El cable del VAZ 2114 tiene un color verde. En cuanto al menos, se toma de la masa, para esto el cable se puede fijar con una tuerca que asegura la linterna.

A continuación, los cables deben extraerse de los sensores de estacionamiento al monitor, que se encuentra en la cabina. El autor extendió los cables debajo de la alfombra, mientras que los umbrales se desenroscaron. Dónde arreglar el monitor se puede ver en la foto.

Eso es todo, después de ensamblar el sistema, puede comenzar a probar. Según el autor, el sistema carece de una pequeña reacción, por lo que para aquellos a quienes les gusta conducir rápido hacia atrás, el sistema no les permitirá determinar la distancia al obstáculo a tiempo. Si se estaciona lentamente, entonces todo funciona sin ningún problema. Cuando el objetivo permanece unos 20-30 cm, el sistema comienza a "chirriar y sonrojarse". Sin embargo, puede navegar tanto por la pantalla como por las señales de sonido. Si es necesario, se pueden instalar los mismos sensores frente al automóvil.
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