Para aquellos que estén interesados en crear un picador de bicicleta, pueden recomendar este proyecto. Hecho en casa ensamblado con un costo mínimo y utilizando la cantidad máxima de piezas de la antigua de bicicletas.
Como base para el trabajo casero, el autor tomó la vieja bicicleta de carreras para mujer Wisp Raleigh, que ya tiene más de 25 años. El resultado fue un crucero muy bueno y elegante.
Materiales y herramientas para el hogar:
- máquina de soldar;
- donante de bicicletas;
- tuberías de acero (las horquillas están hechas de ellas, deben ser fuertes y no deben doblarse bajo carga);
- tubos de acero para alargar los elementos del cuadro (deben tener un diámetro mayor o menor que los tubos utilizados en el cuadro de la bicicleta. Esto les permitirá conectarse entre sí de forma más cualitativa y fiable);
- varias láminas de acero con un grosor de 1,4 mm (necesarias para crear placas para el crucero);
- cadenas de bicicleta (dado que el cuadro se volverá significativamente más largo, la cadena nativa ya no se ajustará. La salida de esta situación es conectar dos cadenas juntas);
- dobladora de tubos (será necesaria si necesita cambiar radicalmente los ángulos del marco).
Proceso de fabricación del picador:
Primer paso Poniendo la horquilla delantera
Para hacer la horquilla delantera, necesita dos tubos de acero fuertes. Al conducir, una carga considerable actuará sobre ellos, por lo que no deben doblarse.
Para seleccionar la longitud deseada, la bicicleta se instala en la posición requerida, se debe quitar la horquilla y el manillar viejos. El autor coloca la bicicleta en un banco, mientras que la distancia desde la parte superior de la columna de dirección hasta el eje delantero de la bicicleta fue de 1,22 metros.
En conclusión, las tuberías deben alinearse cuidadosamente en longitud y limpiarse de contaminantes.
Paso dos Producción abandonada
Para poder sujetar la rueda a una horquilla futura, deberá hacer dos soportes para el eje. Deben ser duraderos, porque si no es así, la rueda puede desprenderse al conducir y ocurrirá una situación peligrosa.
Para realizar deserciones, son adecuadas las placas de acero con un espesor de 3 mm o más. A partir de ellos, utilizando una máquina rectificadora, debe cortar piezas de trabajo de la longitud requerida y luego hacer cortes para el eje por analogía con una horquilla de bicicleta de fábrica. Los asientos no deben tener un espacio grande entre el eje, el espacio debe ser lo más pequeño posible.
En conclusión, los abandonos se procesan con papel de lija o en una máquina rectificadora y se ajustan a las tuberías, en la misma etapa se determinan los lugares de su instalación.
Cuando se hacen los abandonos, se pueden soldar a las tuberías. Para fijar la placa en la tubería, el autor usó un imán. Hay una advertencia aquí, los deserciones deben soldarse no al centro de la tubería, sino a uno de los bordes. De lo contrario, la rueda puede aferrarse a la horquilla después de la instalación.
Después de todo el trabajo, debe asegurarse de que las punteras estén soldadas de forma segura.
Paso tres Hacer un tenedor
Después de que dos tuberías con deserciones estén listas, puede proceder a crear la parte superior del tapón. En la parte superior del tapón, debe crear una rosca, es más fácil resolver este problema soldando un tornillo con un tapón.
Para tal trabajo se necesitarán varios pernos, tuercas y arandelas. Para estos fines, se compró un paquete de pernos M10, así como un par de arandelas M10 económicas con un diámetro de 10 mm. Tal kit no costará caro y se puede encontrar en cualquier ferretería.
Es necesario ensamblar el perno, la arandela y la tuerca, y luego soldar cada cara de la tuerca a la arandela. Luego, la arandela se coloca en la parte superior de la horquilla con la tuerca hacia abajo y se suelda firmemente a la tubería. Por lo tanto, en la parte superior del enchufe, se forma un soporte fuerte en el que se puede atornillar un perno.
Seguimos creando un tenedor ...
Ahora debe cortar las patas del tenedor viejo, al final la base debe salir lo más plana posible. Después de eso, puede comenzar a crear una plantilla de corona que conectará las tres tuberías entre sí. Para la fabricación de la plantilla necesitará cartón. Una vez que la plantilla está lista, se aplica a la lámina de acero, se hace un círculo y luego se corta la pieza de trabajo necesaria. En conclusión, la placa base fabricada está soldada a la corona. Antes de soldar, es aconsejable atornillar la rueda a la horquilla para determinar si todas las mediciones fueron correctas.
Remoción
También en esta etapa será necesario hacer una comida para llevar, para esto puede cortar la parte superior de la comida para llevar existente. El autor decidió hacer una comida para llevar desde cero. Se encontró una tubería cuyo diámetro correspondía perfectamente al diámetro interno del vástago del tapón. Un extremo de la tubería debe cortarse en un ángulo de 45 grados utilizando una máquina rectificadora, cómo exactamente se puede ver en la foto.
Y finalmente, la tubería debe acortarse para que quepa debajo de la cuña y el perno del vástago.
Si todos los elementos están perfectamente ajustados, ahora todo lo que necesita para ensamblar y soldar la corona a la horquilla. El autor para este propósito fija la estructura con un cinturón. Pero es mejor para estos propósitos pedir ayuda y un asistente, si lo hay.
Para apretar completamente todo, para la parte superior de la horquilla deberá hacer una placa con tres agujeros, uno en el centro y dos en los lados para los tornillos de la horquilla. Después de eso, el enchufe se puede ensamblar y el proceso de trabajo se puede considerar completado.
Paso cuatro Chopper Frame
El cuadro de la bicicleta tendrá que alargarse, para esto primero debe cortarse en lugares estratégicos. Aquí todo depende del tipo de diseño de marco que el maestro quiera obtener. Al principio, debe crear un diseño para el marco futuro.
Al medir el marco, debe instalar las ruedas para determinar qué tan alto debe estar el marco desde la carretera. También es importante tener en cuenta la longitud de las bielas, ya que cuando se conduce con un marco demasiado bajo pueden aferrarse al suelo.
Cuando es difícil soldar las tuberías, el autor utiliza placas de metal para conectar. Primero, hace una plantilla de cartón, y luego puede cortar fácilmente la parte necesaria.
Durante el proceso de ensamblaje, también es importante no olvidarse de la resistencia del marco. Después de todo, cuanto más larga sea la bicicleta, mayor será la carga que actuará sobre la bicicleta en el centro del cuadro. Es este lugar el que necesita ser fortalecido aún más.
Paso cinco Chopper Saddle
El sillín se ensambla a partir de tablas ordinarias.Para mayor suavidad, está revestido con goma espuma u otro material de tapicería.
Paso seis Rueda picadora
El volante del helicóptero se selecciona individualmente, todo depende de las preferencias del maestro. Puede instalar el volante antiguo, puede convertirlo en el más nuevo o elegir uno terminado de otra bicicleta.
Séptimo paso. Sistema de frenos
Por supuesto, el sistema de frenado necesitará ser rehecho, en primer lugar, será necesario alargar los cables si los frenos son manuales. Si los frenos son de pie, entonces no debería haber ningún problema.
Paso ocho Fase final de construcción
Como el autor decidió abandonar el sistema de cambio de marchas existente, se instaló un adaptador de una velocidad en la rueda trasera.
Después de la prueba, la bicicleta se puede volver a desmontar, preparar para pintar y finalmente pintar.
En el futuro, el autor decidió modificar la bicicleta un poco más. Aquí hay una foto del proceso y el resultado.
