Giro lateral

Vehículo todo terreno 8 en 8 con giro lateral en una suspensión equilibrada. El autor decidió hacer un diseño de motor central en el que el par se transmite desde la caja de cambios de la rueda delantera a la primera y

Otro vehículo todoterreno ligero todo terreno. Fue construido principalmente para moverse por el bosque para cazar, recoger bayas, hongos y similares. En general, una versión bastante simple de un vehículo todo terreno para

El autor de este vehículo todo terreno tuvo la idea de construir un pequeño vehículo compacto todo terreno que no sería costoso de construir y que cabía fácilmente en un remolque para su transporte. Como resultado, el autor llegó a la conclusión de que

Materiales y mecanismos utilizados en la construcción de este vehículo todo terreno: 1) Motor de combustión interna Lifan 190 con una capacidad de 15 hp 2) Correas A1120 3) Saluden las cajas de cambios 5 en la cantidad de un par de piezas 4) De

La construcción de este vehículo todo terreno tomó solo cuatro meses. El autor quería obtener un vehículo todo terreno neumático pequeño, maniobrable y, lo más importante, bastante funcional, que también debería poder nadar.

El autor de este vehículo todo terreno está seriamente involucrado en la construcción de tales máquinas y tiene una amplia experiencia. Por lo tanto, después de haber vendido su vehículo todoterreno anterior, decidió comenzar a construir algo más inusual y

Esta es una variante de un vehículo todo terreno en el que se persiguen principalmente los objetivos de permeabilidad. El autor identificó inmediatamente las prioridades para sí mismo. Debe ser una máquina confiable, que no tenga miedo a ningún obstáculo. En

El auto recibió su nombre en honor a la guardia principal de la empresa del autor. El Thunder se llama el Pastor Caucásico, que ha estado trabajando allí durante 12 años. El autor espera que este vehículo todo terreno no le sirva