Con ruedas

Los autores de este vehículo todo terreno llevan mucho tiempo pensando en crear un automóvil que satisfaga todos los requisitos del laico promedio de las regiones remotas. Lo que se necesitaba era una máquina que fuera estable y

Este vehículo todo terreno es completamente diferente a los demás. Se distingue no solo por el diseño de los cuatro ejes, sino que también el diseño en sí es muy inusual. El autor se dedica profesionalmente a la construcción de tales

Este vehículo todo terreno fue recogido por el autor principalmente para conducir a lo largo de rutas forestales, así como pantanos y turberas. Este enfoque se debe al hecho de que el objetivo principal del vehículo todo terreno son los viajes de caza. Por lo tanto

Un interesante modelo de vehículo todo terreno con dos ejes en el giro lateral. El vehículo todo terreno iba para viajes de caza y pesca, por lo que debería pasar fácilmente por caminos forestales y pantanos, incluso fuera de temporada,

Otro vehículo todoterreno ligero todo terreno. Fue construido principalmente para moverse por el bosque para cazar, recoger bayas, hongos y similares. En general, un vehículo todo terreno bastante simple para

El autor de este vehículo todo terreno tuvo la idea de construir un pequeño vehículo compacto todo terreno que no sería costoso de construir y que cabía fácilmente en un remolque para su transporte. Como resultado, el autor llegó a la conclusión de que

Comenzando a construir este vehículo todo terreno, el autor se propuso hacer un automóvil confiable para moverse por áreas boscosas. Desde el lugar principal de operación del bosque, el vehículo todo terreno debe ser

El vehículo todo terreno fue construido para trenes de caza y pesca en áreas pantanosas. Fue construido como una especie de adición a los modelos existentes. El vehículo todo terreno debe acomodar al menos a tres personas, así como

Materiales y mecanismos utilizados en la construcción de este vehículo todo terreno: 1) Motor de combustión interna Lifan 190 con una capacidad de 15 hp 2) Correas A1120 3) Saluden las cajas de cambios 5 en la cantidad de un par de piezas 4) De

Vehículo todo terreno con función de giro lateral, diferencial. La transmisión está construida sobre cadenas. Antes de comenzar la construcción del vehículo todo terreno, el autor planeaba cumplir solo 250 mil rublos, pero gastó

La capacidad a campo traviesa de un vehículo todo terreno de este tipo no es satisfactoria, sin embargo, hay una serie de desventajas. Demasiado difícil de manejar. Con cargas pesadas debido al diseño del vehículo todo terreno, incluso la dirección asistida no

La construcción de este vehículo todo terreno tomó solo cuatro meses. El autor quería obtener un vehículo todo terreno neumático pequeño, maniobrable y, lo más importante, bastante funcional, que también debería poder nadar.

Este vehículo todo terreno fue creado por el autor para pokatushek simple, no tiene propósitos especiales, excepto entretener. Aunque en el futuro, el autor no excluye la posibilidad de modernización por varios caprichos. A

El autor de este vehículo todo terreno está seriamente involucrado en la construcción de tales máquinas y tiene una amplia experiencia. Por lo tanto, después de haber vendido su vehículo todoterreno anterior, decidió comenzar a construir algo más inusual y